Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006

To jest to!
Awatar użytkownika
FL350
Posty: 257
Rejestracja: 07 lutego 2007, 00:30
Lokalizacja: Beskidy
Kontakt:

To jak poleci dany samolot zależy od wielu czynników. Nie będę się teraz w detalach nad nimi rozwodził, skoro większość z Was (jak widzę) ma coraz większą wiedzę i dobrze sprawę zna.
<br><br>
Choć pierwotny plan lotu (uwzględniający konkretne drogi lotnicze na całej trasie z A do B) wprowadzany jest do pamięci komputera pokładowego jeszcze przed startem samolotu (w której to pamięci zresztą znajduje się zwykle wiele innych planów alternatywnych oznaczanych kolejnymi liczbami, np. WSSSEGLL001, WSSSEGLL002) , to polecenia kontrolerów mogą i niejednokrotnie modyfikują ten plan. Choć, oczywiście, powinien ku temu zaistnieć konkretny powód. Teoretycznie bowiem celem linii lotniczej jest, wybacznie ten banał, wydanie jak najmniej na paliwo (czytaj: zarobienie jak najwięcej). Dlatego ideałem byłby lot po fikcyjnej prostej (czyli w warunkach sferycznych po ortodromie). I do tego się właśnie dąży (choć cały czas jeszcze w ramach systemu dróg w RNAV). Częste skróty które widujemy wszyscy na niebie pozwalają liniom zaoszczędzić czas i pieniądze. Zdarza się, że skrót sięga...hoho. Znam z pierwszej ręki relację pilota LOT który dostał direct na DODEK zaraz po starcie z Dusseldorfu. Wiem też, że załogi jumbojetów potrafią czasem pół Rosji przelecieć skrótem. Ale bywa i na odwrót, czego świadkami czasem bywamy nawet my sami (niemiłosierne zygzaki kondensacyjne na niebie) i co po części pokazuje diagram Pawła.
<br><br>
Dość przynudzania.
<br>
Dziś nie pracuję, więc... może coś wyspotuję.
<br><br>
P.S. Prośba do wszystkich: jesteście coraz lepsze fachury, ale przestańcie wreszcie pisać <span style="font-weight: bold">KORYTARZ</span> albo dostanę w końcu wylewu i nie będzie mnie więcej z Wami. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0">
Awatar użytkownika
Darek Rz
Posty: 917
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:02
Lokalizacja: Dąbrowica k.Lublina

Witam
<br><br>
Nad Lublinem rozpogodziło się i ruch na niebie jest ogromny . W ciągu 15 minut widziałem około 20 samolotów . To co zapamiętałem z ostatnich minut :
<br>
UL980 - BA , JET , Uzbekistan , KLM , Na UM984 3 sztuki w tym dwa małe Austriany lecące jeden za drugim , UL 999 4 sztuki w tym dwa Aerofłoty , i kilka maszyn na innych drogach których nie rozpoznałem z powodu odległości . W każdym bądź razie gdzie nie spojrzeć tam lecą samoloty z długimi smugami .............miód malina oby tak dalej .
<br><br>
pozdrawiam<br>_________________<br>Kronos 26x70 ,Vanguard 20-60x80 Olympus C-5060
Kronos BP 26x70 , Garrett 30x100 ,Nikon Sportstar 8x25 EX
barfi
Posty: 170
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:43
Lokalizacja: Radom

Ruch tak jak napisał wyżej Darek rzeczywiście spory. Wrzucam to co do tej pory zobaczyłem:
<br><br>
UL 980
<br><br>
12:28 Jet Airways A340 LHR-BOM
<br>
12:38 KLM MD11 AMS-DEL
<br>
12:39 BA A320 LHR-KBP
<br>
12:55 Uzbekistan B767 FRA-TAS
<br>
13:03 Air India LHR-DEL
<br>
13:05 BA B777 LHR-DEL<br>_________________<br>Pozdrowienia
<br>
Nikon D80, Nikkor 18-200mm DX VR
<br><a href="http://barfi.fotosik.pl/" target="_blank">http://barfi.fotosik.pl/</a>
krecik01
Posty: 7
Rejestracja: 07 lutego 2007, 00:31

</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>FL350 napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">P.S. Prośba do wszystkich: jesteście coraz lepsze fachury, ale przestańcie wreszcie pisać <span style="font-weight: bold">KORYTARZ</span> albo dostanę w końcu wylewu i nie będzie mnie więcej z Wami.</td> </tr>
</table>

<br><br>
Na tym drugim Forum <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> była dość długa i ciekawa dyskusja nt: korytarz czy droga lotnicza... Okazało się, ze prawidłowym określeniem (fachowym) jest określenie <span style="font-weight: bold">droga lotnicza</span> ...
<br><br>
OT
<br>
PS. Pewnie i tak wiele ludzi będzie używało potocznego zwrotu "korytarz"... W każdej dziedzinie życia tak jest ... Prosty przykład... większość mówi, że ktoś miał "wstrząs mózgu", gdzie prawidłowo (fachowo) winno sie mówić "wstrząśnienie móżgu" <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_exclaim.gif" alt="Exclamation" border="0"> ... Niby mała różnica w pisowni, ale kolosalna w znaczeniu <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br><br>
Pozdrawiam i sorki za OT <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br>_________________<br>..:: EPNS ... może kiedyś ::.
PawelB
Posty: 681
Rejestracja: 06 lutego 2007, 03:58
Lokalizacja: Bełżyce

Witam
<br><br>
13:51 A340 Emirates nie wiem czy to UM860 czy UN191, ale to i tak bylo z 40 km ode mnie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0"> DarekRz widział go nad Lublinem na UN191.
<br><br><img src="http://img150.imageshack.us/img150/307/ ... tesxc8.jpg" border="0"><br><br>
W tym czasie pod słońce MI-8 PLF kierunek ---> EPWA <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br><br><img src="http://img151.imageshack.us/img151/5360/mi8xn6.jpg" border="0"><br><br>
Pozdrawiam Paweł<br>_________________<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=19398" target="_blank" class="postlink">Moje JETPHOTOS.NET</a>
<br><a href="http://www.ratownictwo.org.pl/search.ph ... =Pawe%B3+B" target="_blank" class="postlink">Moje fotki na ratownictwo.org.pl</a>
<br><img src="http://img442.imageshack.us/img442/1522/bannerhu7.jpg" border="0">
lornetka, notes, obserwacja - wspomnienia to jest to !
Lotar
Posty: 334
Rejestracja: 07 lutego 2007, 00:18
Lokalizacja: Kalinówka k/Lublina

Tak jak pisał Darek błękit choć przymglony ta pieknie pocięty smugami
<br><img src="http://images1.fotosik.pl/138/efeee68a2a3fcd5a.jpg" border="0"><br>
znaczny z 12:43 KLM
<br><img src="http://images2.fotosik.pl/129/a6e0ec294f4a6ae3.jpg" border="0"><br>
pzdr
Pozdrawiam.
Nikon D50 + Rubinar 1000
martinus
Posty: 727
Rejestracja: 07 lutego 2007, 00:35
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

<a href="http://imageshack.us" target="_blank" class="postlink"><img src="http://img235.imageshack.us/img235/5113 ... 059vp5.jpg" border="0"></a>
<br>
12 26 UL 981 A 330 EMIRATES EK 059 DXB-HAM
<br><br>
40 km na NW od JEDOW SPRZĘT : pożyczony SONY DSC-H 1<br>_________________<br>UL619 ,UL 623 , UN 744 , UM 984 ,UL 856 , UL 986 ,
PawelB
Posty: 681
Rejestracja: 06 lutego 2007, 03:58
Lokalizacja: Bełżyce

Witam
<br><br>
14:39 A320 Swiss, drogi nie znam, ale zbliżona do Cathaya wczorajszego z tym, że SW
<br><img src="http://img105.imageshack.us/img105/2598/swissut9.jpg" border="0"><br><br>
EPWA Landings
<br><img src="http://img218.imageshack.us/img218/3271/elo2eo1.jpg" border="0"><br><img src="http://img105.imageshack.us/img105/8322/lotuk7.jpg" border="0"><br><br>
14:56 A320 CSA droga ta sama co Swiss
<br><br><img src="http://img123.imageshack.us/img123/4594/csayk8.jpg" border="0"><br><br><span style="font-weight: bold"><span style="color: blue">p.s Mimo to, że wyskakuje błąd PHP to posty bez problemów się ukazują i nie trzeba drugi raz próbować.</span></span>
<br><br>
Pozdrawiam Paweł<br>_________________<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=19398" target="_blank" class="postlink">Moje JETPHOTOS.NET</a>
<br><a href="http://www.ratownictwo.org.pl/search.ph ... =Pawe%B3+B" target="_blank" class="postlink">Moje fotki na ratownictwo.org.pl</a>
<br><img src="http://img442.imageshack.us/img442/1522/bannerhu7.jpg" border="0">
lornetka, notes, obserwacja - wspomnienia to jest to !
Awatar użytkownika
FL350
Posty: 257
Rejestracja: 07 lutego 2007, 00:30
Lokalizacja: Beskidy
Kontakt:

</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>krecik01 napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Pewnie i tak wiele ludzi będzie używało potocznego zwrotu "korytarz"...</td> </tr>
</table>
Obawiam się, że masz rację. Choć szkoda, bo to przecież nie onet.pl, a profesjonalne forum spotterskie.
<br></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>Pawelbelzyce napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">13:51 A340 Emirates</td> </tr>
</table>
A340-500, przepiękna maszynka. Zakładam, że to trasa nowojorska, no chyba, że szczęściem ustrzelony Gatwick, gdzie od czasu do czasu posyłają A345. Zapewne nie Zurych, sądząc po wymienionych przez Pawła drogach.
<br>
A propos Zurychu właśnie (wybaczcie staremu góralowi próżność) pochwalę się, że w lipcu miałem przez tydzień okazję podziwiać ten samolot codziennie, a raczej dwa razy dziennie. Wypoczywaliśmy aktywnie w Tyrolu, co umożliwiło mi "przy okazji" (hehe, znacie to) zobaczyć "co się spotuje" w Alpach. Pomijając fantastyczne lotnisko Kranebitten w Innsbrucku (ach, te lądowania nad miastem i starty prosto na alpejskie granie!), powiem że sporo inności latało. Klasyka to A319 easyJet, 737-800 Ryanair, 753 Condor / Thomas Cook, 737-800 Hapag-Lloyd, wielkie maszyny Air France lecące na SE (A332, A343, 744), Delta 763 (!) oraz właśnie A340-500 Emirates na trasie Dubaj-Zurych-Dubaj. Naprawdę ekstra maszynka do spottowania. Już po dwóch dniach wszyscy na kempingu (głównie Holendrzy) patrzyli na mnie jak na debila (znacie to, co?), kiedy zamiast chować się w cieniu przed upałem, masochistycznie opierałem się o kempingowy słup drogowskazowy i wbijając lornetkę w oczodoły mamrotałem do siebie półgłosem w dziwnym języku... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>martinus napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote"> Przepraszam ,że tyle razy się wkleiło , ale wyświetlał się błąd zgłoszony do administratora :
<br>
Failed sending email :: PHP ::
<br>
Wystapil blad. Zostal on automatycznie zgloszony do administratora.
<br>
Error has ocurred. Administrator is noticed </td> </tr>
</table>
Niestety, ostatnio miewam ten błąd. Nie należy wysyłać jeszcze raz, bo post poszedł. Dlaczego tak się dzieje, nie wiem. Co na to Karol?</span><span class="gensmall"><br><br>Ostatnio zmieniony przez FL350 dnia Czw 15:34, 17 Sie 2006, w całości zmieniany 1 raz</span>
Awatar użytkownika
grztus
Posty: 1263
Rejestracja: 05 lutego 2007, 17:57
Lokalizacja: Radom/Warszawa
Kontakt:

Błąd nie jest winą administratorów, lecz serwera fora.pl. Prawdopodobnie w czasie wysyłania posta był on przeładowany, dlatego wyskoczył błąd. Czasami się zdarza, że jest to wina oprogramowania firewall na komputerze klienta.<br>_________________<br>Grzegorz Tuszyński
<br><a href="http://www.grztus.orgfree.com" target="_blank" class="postlink">www.grztus.orgfree.com</a>
Grzegorz Tuszyński
www.grztus.pl
Skuter
Posty: 134
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:16
Lokalizacja: Bochnia

11:51 Dash8 Austrian Arrows VIE-WAW Jakoś tak na północ :]
<br><img src="http://img104.imageshack.us/img104/5674/dashgk0.jpg" border="0">
Kronos 20x60 Maycom FR-100
Canon EOS 350D + 18-55mm
Sigma 70-300mm APO DG
RUBINAR 1000/10
Obrazek
Obrazek
PawelB
Posty: 681
Rejestracja: 06 lutego 2007, 03:58
Lokalizacja: Bełżyce

Witam
<br><br><span style="font-weight: bold">FL350</span> oczywiście był to EK202 JFK-DXB <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" border="0"> Masz może jakieś fotki z Tyrolu <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0"> ?
<br><br>
Pozdrawiam Paweł<br>_________________<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=19398" target="_blank" class="postlink">Moje JETPHOTOS.NET</a>
<br><a href="http://www.ratownictwo.org.pl/search.ph ... =Pawe%B3+B" target="_blank" class="postlink">Moje fotki na ratownictwo.org.pl</a>
<br><img src="http://img442.imageshack.us/img442/1522/bannerhu7.jpg" border="0">
lornetka, notes, obserwacja - wspomnienia to jest to !
ODPOWIEDZ