Cos ciekawego

[Togal]

bartek15 napisał:
hmm...zaciekawiło mnie i nieco zdziwiło bo wpisując w acarsie reg. D-ALCG wyskoczyła taka depesza:
ACARS mode: 1 Aircraft reg: N619FE [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0055
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 20:31 ]-

i taka(to mniej dziwne bo wykonuje loty dla Air Madagascar)
ACARS mode: 1 Aircraft reg: D-ALCG [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 00ff
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 28/05/2006 16:05 ]-</td> </tr>

Witam,
Z pewnością chodziło o inny rejs. W transponder zamiast callsign został wpisany typ samolotu MD11 i acars przetłumaczył to sobie jako rejs o numerze MD0011 i z bazy pobrał trasę jako BKK-TNR Zresztą ta wiadomość nie pochodzi z tranpondera acars.
A dla zabawy proponuję wpisać w wyszukiwarkę acars np. SP-EDD

[bartek15]

Czyżby lecial na przegląd za ocean
ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0333
Flight id: CO0295 [IAH-LAX] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 07/07/2006 22:57 ]-


ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 01a5
Flight id: CO0292 [EWR-MCO] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 11/07/2006 11:05 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0032
Flight id: CO0296 [] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 11/07/2006 02:08 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 009c
Flight id: CO0296 [] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 10/07/2006 23:49 ]-


ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0039
Flight id: CO0298 [SEA-CLE] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 12/07/2006 00:06 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0013
Flight id: CO0251 [AUS-EWR] []
----------------------------------------------------------[ 13/07/2006 07:52 ]-


i czemu Continental Airways

[G@wron]

SP-LPF, to Air New Zeland w Acars'ie , może to wynika z ustawień czegoś tam przez wcześniejszego użytkownika ?

[bartek15]

no ale patrz na trasy...SP-LPF lata z WAW do USA i takie trasy Acars pokazuje no ale jako NZ. A tutaj...LAX...IAH...CLE..AUS...EWR

[Skuter]

Ktoś miał chyba duże kłopoty ??
http://www.zdjeciarnav.webpark.pl/acars.txt

[Togal]

bartek15 napisał:
Czyżby lecial na przegląd za ocean
ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0333
Flight id: CO0295 [IAH-LAX] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 07/07/2006 22:57 ]-

i czemu Continental Airways

Nie, leciał do Dublina. A Continental dlatego, że obsługa zamiast "C0" wpisuje "CO" jako prefix operatora. A rejs Continental 295 jest właśnie na trasie IAH-LAX

[bartek15]

hoho dzieki za rozwiązanie zagadki , aa teraz coś takiego: A332 LTU latający po UL984 jako LT750 i LT751 pokazuje się w acarsie i kolega łapie na skanerku że jego trasa jest taka DUS-RHO-BKK i powrót lub DUS-KGS-BKK i powrót. Oba międzylądowania są niby w Grecji. To błąd, czy rzeczywiście tak lata, chociaż nie chce mi się wierzyć zeby z Dusseldorfu do Grecji latały po UL984.


ACARS mode: X Aircraft reg: D-ALPF [Airbus A330]
Message label: Q0 Block id: 6 Msg no: S78A
Flight id: LT0750 [DUS-RHO-BKK] [LTU International Airways]
----------------------------------------------------------[ 21/07/2006 19:05 ]-

ACARS mode: O Aircraft reg: D-ALPA [Airbus A330]
Message label: Q0 Block id: 0 Msg no: S20A
Flight id: LT0751 [BKK-KGS-DUS] [LTU International Airways]
----------------------------------------------------------[ 13/07/2006 19:35 ]-

[Togal]

bartek15 napisał:
.... kolega łapie na skanerku że jego trasa jest taka DUS-RHO-BKK i powrót lub DUS-KGS-BKK i powrót.

Kolega nie łapie na skanerku trasy. Łapie callsing, reg i ewentualnie treść wiadomości. Trasa jest pobierana z bazy danych na podstawie numeru rejsu. A baza jest uzupełniana przez automaty oraz użytkowników acarsd. Zdarzają się pomyłki lub stare wpisy (być może kiedyś ten rejs tak wyglądał)

A gdy są wątpliwości to zawsze można sprawdzić odloty z DUS:
http://www.duesseldorf-international.de

Flug: LTU LT-750 nach Bangkok (BKK) mit AIRBUS A 330-200
Abflug: am Freitag den 28. Juli 2006 um 18:05 Uhr am Abflug C
Stops: nonstop
Check-in: Schalter 241-245 ab 15:35 Uhr im Terminal.

[BigBoySKAVI]

ACARS Mode: 2 Aircraft reg: A6-EYI
Aircraft type: A330-243
Message Label: Q0 Block ID: 7 Message Number: S58A
Flight Number: EY0302
Operator: Etihad Airways
----------------------------------------------------------[ 28/07/2006 18:32 ]-

Nie wiem czy sie kwalifikuje pod "coś ciekawego" ale to "nówka sztuka nie smigana" dostarczony: 20.06.06

i jeszcze jedno:
ACARS Mode: O Aircraft reg: VP-BDN
Aircraft type: A319-111
Message Label: 81 Block ID: 7 Message Number: M24A
Flight Number: SU0276
Operator: Aeroflot
Message Content:-
/SVOZGSU.AFL276 ETA-19.00PAX-77

B-1445 C-0 M-0 A/C-OK

CAPTAIN-ALIEV
----------------------------------------------------------[ 28/07/2006 19:15 ]-

często aeroflot podaje takie informacje?

Złapane dziś koło SKAVI
Pozdrawiam
BigBoy

[Henry]

Witam

Wczorajsza depesza

ACARS mode: O Aircraft reg: G-EUUL [Airbus A320]
Message label: 10 Block id: 3 Msg no: M36A
Flight id: BA0883 [UKBB-EGLL] [British Airways]
Message content:-
FTX01.LHRPCBA HI.FURTHER TO LAST ACARS MSG.MRS ERROCK 24D.NEEDS W/C LIFT OFF PLUS MEET AND ASSIST.TO STAY WITH HER TO HER TAXI.HAS ASTHMA A BIT SHAKEY.NO MEDICAL HELP NEEDED.ROB.
----------------------------------------------------------[ 01/10/2006 15:58 ]-

Pozdrawiam

[moli]

Skuter napisał:

Ktoś miał chyba duże kłopoty ??
http://www.zdjeciarnav.webpark.pl/acars.txt

mialem dzisiaj cos podobnego:

Kod: Zaznacz cały

---[2006-10-17 17:07:54]---
{SYN}{SYN}{SOH}
X {mode}
.VP-BLR {rego}
{NAK} {ack}
H1 {Message to/from terminal}
7 {block}
{STX}
F00P {seq}
GS0000 {flt}
#CFBOOR
CAUTION
IRS ALIGNING
CAUTION
L AILERON HYDRAULICS OFF
CAUTION
L BATTERY CHARGER FAIL
CAUTION
L ENGINE EXCEEDANCE
CAUTION
L ENGINE MAINTENANCE
CAUTION
73-[REPORT TRUNCATED - DOWNLINK LIMIT REACHED]
{ETX}

[Henry]

Witam


Dziś z Blankiem złapaliśmy taką depeszę :

ACARS mode: O Aircraft reg: V8-ALI [Boeing B747-430 ]
Message label: 5U [Weather request] Block id: 4 Msg no: M45A
Flight id: LH8ALI [] [Lufthansa]
Message content:-
EDDH-FT

http://www.airliners.net/open.file/1123638/L

Czyżby Sułtan w dzierżawie u naszych sąsiadów
Pozdrawiam