Cos ciekawego

[bartek15]

Henry napisał:
Witam
Dziś z Blankiem złapaliśmy taką depeszę :
ACARS mode: O Aircraft reg: V8-ALI [Boeing B747-430 ]
Message label: 5U [Weather request] Block id: 4 Msg no: M45A
Flight id: LH8ALI [] [Lufthansa]
Message content:-
EDDH-FT

http://www.airliners.net/open.file/1123638/L

Czyżby Sułtan w dzierżawie u naszych sąsiadów
Pozdrawiam

No dziwne dziwne... Bhrain Amiri Flight też wysyła depesze jako Lufthansa

[FL350]

Henry napisał:
Czyżby Sułtan w dzierżawie u naszych sąsiadów

Hmm, nie sądzę. Zauważcie, że ten numer lotu w ACARS wykazuje tylko 744 Sułtan o rejestracji V8-ALI (nota bene Ali to imię ojca obecnego sułtana Hassanala Bolkiah Mu'izzadin Waddaulaha), bez względu na trasę. Tak więc, moim zdaniem, nie jest to numer lotu lufthansy, ale Acars popełnia błą pokazując go jako taki, ponieważ automatycznie dekoduje LH jako Lufthansę. Numery przyjmowane na dany lot i podawane w ACARS są, jak sami świetnie wiecie, różnorakie.

P.S. Sułtan Brunei jest najbogatszym człowiekiem świata, więc pewnie nie chciałoby mu się wypożyczać własnego wysadzanego złotem i marmurkami jumbo Niemcom.

[Blank]

Jak ktoś chce, to i wynik moze sie dowiedziec

ACARS mode: K Aircraft reg: A6-EAG [Airbus A330-243]
Message label: HX [Undelivered uplink report] Block id: 7 Msg no: S44A
Flight id: EK0057 [] [Emirates]
Message content:-
H1T2 IS2 ::DM06171711/J0040
/M80
/Q06
Gayle ton puts Windies into final/.
/Q21
Chris Gayle hits 133 as West Indies beat/.South Africa by six wickets to
----------------------------------------------------------[ 02/11/2006 20:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 22/10/2006 13:15 as flight EK0059

Zapewne chodzi o Cricket'a
Niezłe

[Henry]

Może nie bardzo ciekawe ale nie chciałem tworzyć nowego tematu .Mapka z dzisiejszego dnia samolotów ,które pokazały swój ślad .Niestety resztę , a więć te samoloty , które tylko zaznaczyły swoje położenie musiałem usunąć .

[tom634]

Witam,
ja złapałem na gumówce, w środku domu jeden samolot w ciągu kilku godzin:

Kod: Zaznacz cały

ACARS mode: O  Aircraft reg: D-ALCL  [McDonnell Douglas MD-11F] 
 Message label: Q0  Block id: 7  Msg no: S45A 
 Flight id: LH8392  []  [] 
 ----------------------------------------------------------[ 04/11/2006 13:35 ]-
 First contact with this aircraft

Małe, a tak cieszy
Dziękuję Henry za pomoc!
Pozdrawiam.

[Henry]

Cześć.
Dzisiejsze obserwacje

część N


oraz część S


Pozdrawiam

[moli]

Henry - swietnie! Musisz miec dobra antene. Mozesz powiesic fotke swojej anteny? Pozdrawiam

[tom634]

I jeszcze prosilibyśmy o zdjęcie, jak jest połączona antena z skanerkiem.

[PawelB]

Witam

tom634 napisał:
I jeszcze prosilibyśmy o zdjęcie, jak jest połączona antena z skanerkiem.

Nie obędzie się chyba bez tych elementów, ale niech lepiej się wypowie ktoś kto taką antenę zrobił:


gniazdo SMA


Pozdrawiam Paweł

[Henry]

Przewód oraz wtyk są to dokładnie takie jak Paweł przedastawił wyżej.Co do powieszenia fotki anteny to niestety jest niefotogeniczna .A jest zrobiona na wzór tej pierwszej. Zamontowałem dwa druty miedziane na kawałku deseczki .Przewód bezpośrednio przylutowany do drutów.Antenę umieściłem na maszcie w pozycji pionowej. I to wszystko
W przypadku wątpliwości i pytań zapraszam na gg lub PW.Pozdrawiam

[moli]

czyli centralnie DIPOL. swietnie slyszy ta twoja antena ... gratulacje! te screeny sa naprawde imponujace!
pozdrawiam

[Blank]

Jest tylko jedno ale...
Pawle. Zdjęcie które zaprezentowaleś pokazuje gniazdo SMA, ale zauważ, że ma ono zewnętrzny gwint, który nie pasuje do skanera.
Koniecznie musi być z gwintem wewnętrznym, który nachodzi na gwint gniazda anteny skanera.

Jest z tym wszystkim troszke komplikacji, bo cięzko znaleźć gniazdo SMA z odpowiednim bolcem wewnętrznym.
Przerabialiśmy to z Henrym na własniej skórze.
A co do możliowości anteny Henrego, to jest powalająca. Widziałem ja na własne oczy. Niby 2 kawałki drutu, a takie możliwości.
Pozdrawiam.