Samoloty na wysokościach przelotowych - KWIECIEŃ 2010

[Rekon]

Witam !
Kilka dzisiejszych maszyn

Na początek niespodzianka:
16:19, SE, UM860, B762 JY-JRF, Royal Falcon IAW0248 [MMX-ISU] (później zawrócił i awaryjnie lądował w Warszawie z powodu pęknięcia jednej z warstw szyby w kokpicie)


17:14, SE, UM860, A332 A6-EAA, EK36 [GLA-DXB]

17:17, W, UL980, B744 HS-TGP, Thai Retro TG916 [BKK-LHR]

17:44, SE, UM860, A319 A7-CJA, QR86 [CPH-DOH]

18:28, SE, UM860, B77W A6-ECZ, EK28 [GLA-DXB]


Pozdrawiam.

[Gryni]

jedna z nowości na Polskim niebie leciał na QT10 z Wawy
ENT6531 FL320 B737-4Q8HGW Enter AIr

Cześć,
Nie muszę już wstawiać swojego zdjęcia, faktycznie nowość bo o ile się nie mylę to dostarczony 11 Kwietnia. Jest to maszyna o regu SP-ENB, wcześniej latała jako TC-JEK w Turkish Airlines a następnie w Asiana Airlines jako HL7527 w malowaniu Star Alliance.
Linia Enter Air wykonuje loty czarterowe dla biur podróży. Dzisiaj był to lot ENT6531 WAW-NBE i leciał po UN744.
Sezon turystyczny wkrótce zacznie się kręcić więc będziemy częściej oglądać tą maszynę.

Dzisiaj na UL984 pokazał się dawno nie widywany na tej drodze TU204 linii KMV.
11:28 TU204 RA-64022 Kavminvodyavia w locie KV9062 PED-VKO. Dziwną drogę obrał, lecąc do Moskwy po UL984. Być może stop po drodze lub ominięcie Białoruskiej przestrzeni.


Dziękuję wszystkim za SWO i konsultacje.
Pozdrawiam.

[fryzyjka]

Witam!
Dzisiejsza Tajka dorwana w Kaziku Dolnym.
17.25 THA916 B744 (HS-TGP) BKK-LHR

[Krystian]

Cześć

2 Wczorajsze maszyny z LETKI-BABKO

10:30 Korean Air Cargo, B744F, HL7602, KAL545


12:28 Austrian, B763, OE-LAZ, AUA1064


Pozdrawiam Krystian.

[grztus]

Dzisiejsze dwa ptaszki z UL980 W (zostały już tu zaanonsowane):


7d + 100-400L + Tc x1.4

[vader]

Dziś rano, około 5:30 ładnie było widać samoloty nad Ukrainą i ich zakręt nad DIBED. W prostej linii około 160km. Natomiast dziś wieczorem zrobiłem powtórną zabawę. W okolicach godz: 20:00, obserwowałem CIM3468, OY-MRH lecący ~LENOV-ROE oraz QF158, VH-OJQ, ~GOVEN-USTIL. Do QF odległość w prostej linii wynosiła około 235km, natomiast do CIM - około 340km!, gdy wleciał za horyzont.

Na dowód fotka, wykonana z ręki. CIM widać zachodzący za horyzont (na środku zdjęcia), natomiast QF to pozioma smuga. Oraz screen z radaru, parę min po opisanej wyżej sytuacji.


ps. pogoda dopisuje, więc i super fotek przybyło. Gratulacje!

[Gregooz]

Dzisiejsze grilowe wybaczcie ewentualne pomyłki:

SP-YRV VANS RV-10 10:48


Austrian OE-LPC B777 15:18 UN744


AlItalia I-DISO B777 17:30 ARDAG-TUSIN


LOT SP-LPG B763 17:35 N-->MAKOV


Finair OH-LVD A319 17:46 UN744

[barpit]

Witam.
Dzis nie było czasu na obróbkę, więc tylko ten jeden.
Duża niespodzianka na UN983. Szkoda tylko, że warunki przed południem były tak słabe.

Israel Air Force, B707, reg.275, FL390, G1020


Gratuluję zdjęć wszystkim !
Pozdrawiam, P.

[MTO]

Mój pierwszy dzisiejszy RUSŁAN. Niestety warunki pogodowe oraz duża odległośc nie pozwoliła na nic więcej:

06:62- AN-124 / UL984E (proszę o dane na priv)



Barpit, dziękuję za SWO!

[Maciejh76]

Witam, miły początek na spóźnione otwarcie sezonu 2010

Niedziela, 25 kwietnia, 18:30 Letki-Babko











Pozdrawiam, Maciej

[MTO]

MASAKRA

[geo]

nieźle