I jeszcze jeden ładny ptaszek z dzisiaj :
A332 HB-IQZ EDW1052 EDELWEISS UL999 godz 18.21
pozdr.
Samoloty na wysokościach przelotowych - WRZESIEŃ 2010
B737-400 Blue Panorama , koledzy może pomogą co to za lotHenry pisze:Hey
Zupełnie nie mam pojęcia cóż to takiego ? Niestety , późna pora i niesamowita wilgoć zrobiła swoje
18.40--> SW UP31
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=530257&nseq=0
Cześć,
KyFrUn, zgadza się, to Blue Panorama ale samolot to B752. Niestety nie wiem co to za lot.
EDIT:
Był to lot wykonywany dla linii Novair, NVR9422. Maszyna o regu EI-DNA. Trasa nieustalona.
jaropincet, fajnie że zapodajesz maszyny takie jak Embraer Windrose'a, lub B737 Dneproavii. Miła odskocznia od oklepanych standardów.
Ciekawostka z wczorajszej nocy: Między 1:30 a 2:00 po UL984 przelatywał AN12 należący do linii Moskovia. Samolot był widoczny na radarach, maszyna o regu RA-12195 wykonywała lot GAI9638 co ciekawe cały czas na FL130.
Pozdrawiam.
KyFrUn, zgadza się, to Blue Panorama ale samolot to B752. Niestety nie wiem co to za lot.
EDIT:
Był to lot wykonywany dla linii Novair, NVR9422. Maszyna o regu EI-DNA. Trasa nieustalona.
jaropincet, fajnie że zapodajesz maszyny takie jak Embraer Windrose'a, lub B737 Dneproavii. Miła odskocznia od oklepanych standardów.
Ciekawostka z wczorajszej nocy: Między 1:30 a 2:00 po UL984 przelatywał AN12 należący do linii Moskovia. Samolot był widoczny na radarach, maszyna o regu RA-12195 wykonywała lot GAI9638 co ciekawe cały czas na FL130.
Pozdrawiam.
ZRT460/457M
Na pewno leciał ze Sztokholmu (ARN). Z tego co udało mi się wyszukać, to w grę może wchodzić Cagliari lub Mediolan.Gryni pisze: Był to lot wykonywany dla linii Novair, NVR9422. Maszyna o regu EI-DNA. Trasa nieustalona.
Pozdrawiam, P.
K-5IIs,10', TeleVue x2
791-791-282
791-791-282
Canon EOS 7D + 100-400mm F/4.5-5.6 L IS USM
To co lubię najbardziej, czyli daleki strzały. Tutaj z UM984. Trochę ponad 75km.
16:38|JAL409|LETKI-TUSIN
16:44|CCA939|LETKI-TUSIN (malowanie SA)
I jeden strzał z 2010-09-20
16:24|BTI6MC|-->BOKSU (trochę ponad 30km)
pozdrawiam
16:38|JAL409|LETKI-TUSIN
16:44|CCA939|LETKI-TUSIN (malowanie SA)
I jeden strzał z 2010-09-20
16:24|BTI6MC|-->BOKSU (trochę ponad 30km)
pozdrawiam
1200mm, 10x50
LDZ-RUDKA, UP 851, UN 869, UM 985, UT 711 i różne skróty
LDZ-RUDKA, UP 851, UN 869, UM 985, UT 711 i różne skróty
Hey
KyFrUn,Gryni i barbit dzięki za tą "Panoramę"
Kilka z doskoku na niecodziennych skrótach
13.35-->SW-->DADOV LH711 NRT-FRA A388
13.44-->W -->GILAS NZ39 AKL-HKG-LHR B772
,
Dzięki Dawid za popołudniowe strzałki ale niestety mleczna wszechobecna :/
KyFrUn,Gryni i barbit dzięki za tą "Panoramę"
Kilka z doskoku na niecodziennych skrótach
13.35-->SW-->DADOV LH711 NRT-FRA A388
13.44-->W -->GILAS NZ39 AKL-HKG-LHR B772
,
Dzięki Dawid za popołudniowe strzałki ale niestety mleczna wszechobecna :/
Pozdrawiam
-------------------------------------------
D80+MTO
-------------------------------------------
D80+MTO
-
vader
- Administrator
- Posty: 2874
- Rejestracja: 13 stycznia 2008, 11:33
- Obserwuję: niebo :)
- Lokalizacja: Wieliczka
- Kontakt:
Hej,
mała zaległość z soboty (18.09.10). W tym roku chyba jeszcze nie złapałem Corendon'a, a dodatkowo moje zdziwienie wzrosło jak zobaczyłem malowanie Tailwind
Tailwind, CAI622, TC-TLB, CPH-AYT, FL330, ROE-DIBED, G12.25
mała zaległość z soboty (18.09.10). W tym roku chyba jeszcze nie złapałem Corendon'a, a dodatkowo moje zdziwienie wzrosło jak zobaczyłem malowanie Tailwind
Tailwind, CAI622, TC-TLB, CPH-AYT, FL330, ROE-DIBED, G12.25
N 10" 'Simon II' + SCT 5", EOS 70D, 12x50, 8.5x32, 2x53
Uniden UBC125XLT, PlanePlotter: mo i vo
Uniden UBC125XLT, PlanePlotter: mo i vo
Cześć,
Oby taka pogoda utrzymała się jak najdłużej. Jadąc po 6 rano z pracy, widziałem na UL984 smugi strzelające do góry od samego horyzontu. Piękny widok.
Po odespaniu w ekspresowym tempie, zabrałem się za wypatrywanie samolotów.
11:06 B763 N768NA North American CMB547 UL984 na zachód.
12:29 A332 A6-EYO Etihad Airlines EY002 FRA-AUH SOPAV-TEPNA. Takie niespodzianki to ja lubię
. Szkoda że nie poszedł po UL984, byłby wtedy ładnie z boku.
13:39 JAK-42 RA-42411 Rus Jet RSJ9611 startował z Wnukowa pod Moskwą, leciał UM984.
16:52 B744 HS-TGP Thai Int. TG922 BKK-FRA UL984.
Przed 8 rano, przez TUSIN opuścił polską przestrzeń B772F linii China Southern Cargo, w locie CZ453 do Wiednia i dalej. Z tą wiadomością zadzwonił do mnie Rasog, jednak mój stan był na tyle poważny, że dopiero po rozłączeniu się powoli zaczęło do mnie dochodzić co jest grane. Gdy wygramoliłem się na balkon było już trochę za późno na uwiecznienie chinki na matrycy, więc pooglądałem sobie ja w rozfalowanym porannym powietrzu.
Pozdrawiam.
Oby taka pogoda utrzymała się jak najdłużej. Jadąc po 6 rano z pracy, widziałem na UL984 smugi strzelające do góry od samego horyzontu. Piękny widok.
Po odespaniu w ekspresowym tempie, zabrałem się za wypatrywanie samolotów.
11:06 B763 N768NA North American CMB547 UL984 na zachód.
12:29 A332 A6-EYO Etihad Airlines EY002 FRA-AUH SOPAV-TEPNA. Takie niespodzianki to ja lubię
. Szkoda że nie poszedł po UL984, byłby wtedy ładnie z boku.13:39 JAK-42 RA-42411 Rus Jet RSJ9611 startował z Wnukowa pod Moskwą, leciał UM984.
16:52 B744 HS-TGP Thai Int. TG922 BKK-FRA UL984.
Przed 8 rano, przez TUSIN opuścił polską przestrzeń B772F linii China Southern Cargo, w locie CZ453 do Wiednia i dalej. Z tą wiadomością zadzwonił do mnie Rasog, jednak mój stan był na tyle poważny, że dopiero po rozłączeniu się powoli zaczęło do mnie dochodzić co jest grane. Gdy wygramoliłem się na balkon było już trochę za późno na uwiecznienie chinki na matrycy, więc pooglądałem sobie ja w rozfalowanym porannym powietrzu.
Pozdrawiam.
ZRT460/457M
Witam,
Kolejny dzień polowania na rodzynki, efekt przeszedł moje oczekiwania. Tego gościa nie spodziewałem się na UL984.
13:34 Fokker F50 nr. boczny U-50 Royal Netherlands Air Force w locie NAF50. Szedł na zachód.
Warunki straszne nawet na obserwacje, ciężko wyostrzyć w tak rozfalowanym powietrzu. Na szczęście Fokker trafił w bąbel bez falowania i udało się go uwiecznić.
Pozdrawiam.
Kolejny dzień polowania na rodzynki, efekt przeszedł moje oczekiwania. Tego gościa nie spodziewałem się na UL984.
13:34 Fokker F50 nr. boczny U-50 Royal Netherlands Air Force w locie NAF50. Szedł na zachód.
Warunki straszne nawet na obserwacje, ciężko wyostrzyć w tak rozfalowanym powietrzu. Na szczęście Fokker trafił w bąbel bez falowania i udało się go uwiecznić.
Pozdrawiam.
ZRT460/457M