Cześć,
ostatnie zdjęcia w 2020
20.12
Słowackie MG29 widziane z polany na grzbiecie Gorca Troszackiego - 13:29-13:33
29.12
Asiana Cargo, AAR795, ICN-DME-VIE-FRA, HL7616, B744, FL340, Z186 SW, G14:49
Jonika, UBD432, CPH-EBL, UR-CSV, B734, FL350, BILRA-KEKED, G14:50
Samoloty na wysokości przelotowej - GRUDZIEŃ 2020
Nie chciałem zakładać wątku o przelotówkach nad innymi krajami na 2020 więc daję tutaj.
Zdjęcia zrobione w Hiszpańskiej Marbelli 30 Grudnia.
Dwa B52 GRIM01 (60-0017) oraz GRIM02 (60-0009) w asyście dwóch KC10 RCH024 (82-0191) i RCH023 (87-0123) przelatujące nad Cieśniną Gibraltarską. Celem lotu było pokazanie się Iranowi nad Zatoką Perską. Bombowce wystartowały z Minot AFB i tamże wróciły. Niestety dość duży dystans oraz resztka światła nie pozwoliły na nic lepszego.
Na tym zdjęciu widać je po prawej stronie wszystkie na raz. Tego dnia była fenomenalna widoczność. Góry Rif w Maroku było widać nawet do 200km. Między Gibraltarem a Jebel Musa widać smugi na wysokości Rabatu w Maroku.
Jako bonus, C5M RCH719 87-0042 na FL200 po starcie z bazy Rota.
Pozdrawiam.
Zdjęcia zrobione w Hiszpańskiej Marbelli 30 Grudnia.
Dwa B52 GRIM01 (60-0017) oraz GRIM02 (60-0009) w asyście dwóch KC10 RCH024 (82-0191) i RCH023 (87-0123) przelatujące nad Cieśniną Gibraltarską. Celem lotu było pokazanie się Iranowi nad Zatoką Perską. Bombowce wystartowały z Minot AFB i tamże wróciły. Niestety dość duży dystans oraz resztka światła nie pozwoliły na nic lepszego.
Na tym zdjęciu widać je po prawej stronie wszystkie na raz. Tego dnia była fenomenalna widoczność. Góry Rif w Maroku było widać nawet do 200km. Między Gibraltarem a Jebel Musa widać smugi na wysokości Rabatu w Maroku.
Jako bonus, C5M RCH719 87-0042 na FL200 po starcie z bazy Rota.
Pozdrawiam.
ZRT460/457M
18.12.2020 / RU9115 / ZAZ-SVO / VQ-BAO / FL370 /
Synta 8, Powermate 2”, Canon R7,
Hej! Jak oceniasz ten refraktor? Czy jest dobry do obserwacji samolotów? Zamierzam kupić stąd pytanie. Na oku mam:Bumblebee pisze: ↑19 grudnia 2020, 22:26 Ostatnimi czasy skupiam się na wizualu, dziś jednak przewietrzyłem trochę refraktor 400 mm. Warunki całkiem dobre.
Air China, CCA598, A359, B-1081, MXP-PVG, ETIPA-BIGLU, FL370, 13:49
Hyperion Aviation, HYP022, CRJ2, 9H-VGA, MUC-IEV, BITSI-GOTIX (mniej więcej), FL330, 13:05
Teleskop Bresser Sirius 70/900 AZ Carbon Design z filtrem słonecznym oraz Teleskop Sky-Watcher Synta R-70/700 AZ-2 (aka BK 707AZ2)
Ten twój refraktor też jest fajny. Możesz powiedzieć na jakim przybliżeniu najlepiej obserwuje się samoloty?
Nie używam go do wizualu a jedynie okazjonalnie jako teleobiektyw.Kurczakkk pisze: ↑24 marca 2022, 18:05 Hej! Jak oceniasz ten refraktor? Czy jest dobry do obserwacji samolotów? Zamierzam kupić stąd pytanie. Na oku mam:
Teleskop Bresser Sirius 70/900 AZ Carbon Design z filtrem słonecznym oraz Teleskop Sky-Watcher Synta R-70/700 AZ-2 (aka BK 707AZ2)
Ten twój refraktor też jest fajny. Możesz powiedzieć na jakim przybliżeniu najlepiej obserwuje się samoloty?
Jeśli chodzi o jakość, to trzeba mieć świadomość że to dolna półka - na zdjęciach wyłazi duża aberracja chromatyczna (standard przy takiej światłosile).
Do obserwacji wizualnych, wyborem zdecydowaniem lepszym niż małe teleskopy są lornetki - biorąc pod uwagę nie tylko komfort użytkowania, ale też wrażenia estetyczne.
Synta 8", SW 80/400, Canon 600D, parę lornetek