U-2

[Kshyhoo]

Siemka, z czystej ciekawości, próbowałem znaleźć jakieś informacje o przyłapaniu na przelotowej samolotu U-2, niestety z marnym skutkiem... Na pewno latały/latają one nad polską... Znacie takie przypadki? Wiem że z racji skromnych rozmiarów samego samolotu i bardzo dużego pułapu lotu trudno go zaobserwować, ale może jednak komuś się udało...?<br>_________________<br><img src="http://img.photobucket.com/albums/v403/Kshyhoo/bar.jpg" border="0"><br><img src="http://img.photobucket.com/albums/v403/Kshyhoo/bar3.jpg" border="0">

[grztus]

Problem z ich zaobserwowaniem był jeszcze jeden: samoloty te były klasy STEALTH i miały seryjnie wbudowane urządzenie do eliminowania smugi kondensacyjnej. To właśnie awaria tego urządzenia przyczyniła się do zestrzelenia U-2 nad ZSRR (tak przynajmniej słyszałem).<br>_________________<br>Grzegorz Tuszyński
<br><a href="http://www.grztus.orgfree.com" target="_blank" class="postlink">www.grztus.orgfree.com</a>

[Kilerek]

</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>Cytat:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Wiem że z racji skromnych rozmiarów samego samolotu i bardzo dużego pułapu lotu trudno go zaobserwować</td> </tr>
</table>

<br><br>
Mnie ten samolot nie wydaje sie az tak mały <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> Nie jestem pewny czy akurat chodzi o ten samolot:
<br><br><a href="http://www.flightlevel350.com/Aircraft_ ... -7404.html" target="_blank">http://www.flightlevel350.com/Aircraft_ ... 04.html</a>
<br><br>
Pozdrawiam.<br>_________________<br>UN133; UL984; UL986; UL619; UL623; UL999; UM857; PADKA-TEPNA-LUGOL-NM; ARDAG-LENOV; a także kilka innych skrótów, skrócików itd... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br><br>
Strzelanie w samoloty --> BPC Kronos 20x60 + Medion MD 85034

[G@wron]

<a href="http://www.rdgoodies.com/lockheed/U-2/u-2-113.jpg" target="_blank" class="postlink">U-2 "Dragon Lady"</a> <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br>_________________<br>Pozdrawiam, Łukasz.
<br><br>
Nieobecny od 6 czerwca do 1 sierpnia.

[Grim Jester]

</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>grztus napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Problem z ich zaobserwowaniem był jeszcze jeden: samoloty te były klasy STEALTH i miały seryjnie wbudowane urządzenie do eliminowania smugi kondensacyjnej. To właśnie awaria tego urządzenia przyczyniła się do zestrzelenia U-2 nad ZSRR (tak przynajmniej słyszałem).</td> </tr>
</table>

<br><br>
Oj, nie bardzo <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> Eliminowanie smugi to stosunkowo nowy wynalazek - ma go B 2. Poza tym U 2 nie był maszyną klasy Stealth - obniżona wykrywalność to dopiero SR 71. Powodów zestrzelenia nad Swierdłowskiem w 1960 roku było conajmniej dwa. Po pierwsze dwóch Amerykanów mających dostęp do informacji o planowanej trasie lotu było informatorami radzieckiego wywiadu - stąd przebazowanie nieuzbrojonych jeszcze, nowiutkich Su 9 w rejon przelotu maszyny Powersa. Po drugie wywiad USA nie zdawał sobie sprawy z zasięgu i możliwości pocisków przeciwlotniczych Dźwina - do tej pory pułap lotu sięgający 25 - 27 km był główną bronią U 2 - na takiej wysokości nie sięgały go wcześniej żadne radzieckie pociski rakietowe.
<br>
Tak na marginesie - łączna ilość zestrzelonych U 2/TR 1 to o ile pamiętam 24, z tego bodaj trzy nad Kubą w czasie kryzysu rakietowego za prezydentury Kennedy'ego. O wiele bardziej odporny na zestrzelenie był SR 71, choć najprawdopodobniej jeden egzemplarz został strącony nad Koreą Północną około 1994 roku. Donosiła o tym Skrzydlata Polska ale tylko na zasadzie pogłoski - ani USA ani Phenian nie chwaliły się tym faktem.<br>_________________<br>Niemilec Świętokrzyski

[grztus]

z