Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 27 stycznia 2016, 19:26
Pierwszy A359 China Airlines zaczyna przypominać samolot 
Budowa A350-1000 cały czas do przodu
RNAV Polish Spotters
Forum dla obserwujących samoloty na wysokości przelotowej (plane spotting contrail spotting rnav spotting samoloty)
https://rnavspotting.pl/forum/
A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
Strona 2 z 21
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 02 lutego 2016, 23:07
A359 Singapore Airlines ma już za sobą pierwszy lot.
fot. Jeremy Le roch/ flickr.com
https://www.youtube.com/watch?v=Ldto7bCWA6o
Budowa A350-1000 cały czas do przodu
fot. Airline Reporter
Budowa A350-1000 cały czas do przodu
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 03 lutego 2016, 08:15
Mam wrażenie, że optymalna wersja dla 787, to wersja -900. Jest troszkę dłuższy od -800, ale znowu nie taki rozciągnięty jak -1000. Mimo wszystko cieszy, że będą na niebie aż 3 wersje tego super samolotuKrystian pisze:Boeing zakończył w dniu 02.12.2015 szczegółowe projektowanie B787-10, najnowsza i największa a zarazem ostatnia już wersja Dreamlinera będzie miała 68,3 metrów długości, i pomieści od 330 do 370 pasażerów, w zależności od konfiguracji. Ciekawe jest to że wersja 10 będzie aż o 11 metrów dłuższa od wersji 8.
Wśród odbiorców 787-10 są
Air France-KLM
All Nippon Airways
British Airways
Etihad Airways
Singapore Airlines
United Airlines
Oraz firmy leasingowe GECAS i Air Lease Corporation
Pierwszy lot zaplanowany jest na drugą połowę 2016, natomiast pierwsza dostawa dla Singapore Airlines na 2018
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 03 lutego 2016, 08:29
Ja jestem zdania że im dłuższy, smuklejszy samolot, tym ładniejszy co widać na przykładzie kiedy się porówna B772 i B77W lub A343 i A346. Jeśli chodzi o Dreamlinera to 9 jest zdecydowanie ładniejszy od 8, ósemka to taka troszkę parówkaRafalBel pisze: Mam wrażenie, że optymalna wersja dla 787, to wersja -900. Jest troszkę dłuższy od -800, ale znowu nie taki rozciągnięty jak -1000. Mimo wszystko cieszy, że będą na niebie aż 3 wersje tego super samolotu
Ale 10 będzie najładniejszy. Ale każdy ma swój gust Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 03 lutego 2016, 08:42
B77W jest dużo ładniejszy od B772, ale np. już A343 podoba mi się bardziej niż A346 
Co do 787, to w sumie każda wersja mi się podoba strasznie, ale żałuję, że jest możliwość póki co fotografować tylko wersję -800 
Co do 787, to w sumie każda wersja mi się podoba strasznie, ale żałuję, że jest możliwość póki co fotografować tylko wersję -800 Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 04 lutego 2016, 20:52
Światło dzienne ujrzał również pierwszy A350 dla Thai Airways.
fot. Clement Alloing
Chociaż miał otrzymać nowe malowanie ostatecznie zostanie pomalowany w aktualne barwy. Świadczy o tym nie tylko statecznik, ale również...
Chociaż miał otrzymać nowe malowanie ostatecznie zostanie pomalowany w aktualne barwy. Świadczy o tym nie tylko statecznik, ale również...
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 05 lutego 2016, 20:28
Przywitanie pierwszego B789 Saudia na bogato
fot. Twitter
https://www.youtube.com/watch?v=YDh5-7LYoTU
https://www.youtube.com/watch?v=fbDQIGTlXds
Fotki z wnętrza tutaj.
https://www.youtube.com/watch?v=YDh5-7LYoTU
https://www.youtube.com/watch?v=fbDQIGTlXds
Fotki z wnętrza tutaj.
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 07 lutego 2016, 00:07
Pusta kabina Dreamlinera
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 10 lutego 2016, 20:19
A350-1000 rośnie w oczach
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 19 lutego 2016, 08:32
Philippine Airlines zamówiły 6 maszyn A350-900. Pierwsza dostawa zaplanowana jest na rok 2018. Jak nie trudno się domyślić zastąpią one A340-300
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 25 lutego 2016, 22:13
Re: A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner"
: 03 marca 2016, 00:21