RNAV Polish Spotters

Witam
Na początek fotka Czarka – to się nazywa szczęscie w niedzielę C-5 a teraz to:
Wtorek (2007-10-16) 9.30 UP861 N E-3 AWACS
Obrazek

A dzisiaj też extra niespodziewajka (dzięki Czarek za SWO):
11.28 UP861 N B747-200 Cathay Pacific Cargo B-HVY CX63/64 MUC-ARN-DXB-HKG
Obrazek

Hi

Mick - myślę że nie będzie nietaktem lekki retusz

ale takiego gościa na niebie warto.

KF

Panowie - gratuluję super fotki

Dziś pierwsza seria z 17 PAŹDZIERNIKA

antek 12-23-UL984

JET-cik

ul986

Fotka z ok 100km 15-51-UL981 ATLAS-AIR

17-40-THAI

NIGHT SPOTTING

UM857 FIN

jutro cdn czyli 18 października

Pozdrawiam
KF

Witam. Pozostałości z środy 17X07 :

UN 744 :15:09 - B737 CENTRALWINGS SW :

LAGAR?-USTIL? :15:38 - B744 CATHAY PACIFIC CARGO :

UN 744 :15:55 - FOKKER AUSTRIAN SW :

UL 619 : 16:00 - A320 AIR CAIRO NW :

MAKOV-BABKO : 16:17 - CRJ200ER MALEV (HA-LNB) GOT-BUD MA783 :

UM 984 : 17:05 - B777 ALITALIA SW :

UM 984 : 17:11 - B744 KOREAN AIR ICN-FCO :

UM 984 : 17:22 - B744 JAL (JA8917) NRT-MXP JL417 :

KF pisze:Hi

Mick - myślę że nie będzie nietaktem lekki retusz ale takiego gościa na niebie warto.

KF

Spoko. Ta fota była juz po mojej pseudo-obróbce

. Ale nie znam sie na tym i nie umiem babrać sie - no moze po za kontrastem i jasnością.
Dzięki

Kolejna porcja

18 październik

14-13 CHINKA na ul999 - znowu ok 100km

15-08-tepna-padka

15-08-um857

15-39-ul984

16-41-tepma-padka

16-54-ul984 LTU w starym kubraczku

Jeszcze jakaś LH

NIGHT SPOTTING - cd.

17-17-ul984

17-55-um857 FIN..

18-01-ul986

Gratulacje - fotki na forum coraz ciekawsze !!!

KF

Cześć

Ładny poranek na zachodzie ale popołudniu pewnie przybędzie chmur
11.15-->E-->DRE LY2001 LUX-ALA EL-AL Cargo B747F
Obrazek

Miłego dnia

Oj widzę że nie tylko w Małopolsce pogoda padła

, więc pocieszę Wasze smutne jesienne oblicza 3-cią częścią fotek z 16 października

13:24 Lufthansa Regional, UL984->E

Obrazek

13:25 Jet Airways, Airbus A330-202, reg VT-JWF, UL984->E

Obrazek

13:26 Ukraine, B737, UL984->E, KBP

Obrazek

13:45 Malaysia Airlines, Boeing 777-2H6/ER, reg 9M-MRM, UL984->E, KUL

Obrazek

14:02 Singapore Airlines, Boeing 747-412, reg 9V-SPG, UL984->E

Obrazek

14:13 Lufthansa, UL984->W

Obrazek

14:19 Lufthansa, A310 - i tu małe pytanko bo "najświeższe" fotki 310-tek Lufthansy do jakich dotarłem są z 2004r.? UL984->E

Obrazek

14:47 Austrian, Letki Babko->VIE

Obrazek

15:03 Lufthansa, Boeing 747-430M, reg D-ABTD, UL984->E

Obrazek

15:34 Thai Airways International, Boeing 747-4D7, reg HS-TGR, UL984->E, BKK

Obrazek

16:29 Thai Airways International, Boeing 747-4D7, reg HS-TGN, UL984->E, BKK

Obrazek

dzień zaczęty o 8:27 i zakończony o 16:29 z MD11F Lufthansy, UL984->W

Obrazek

pozdrawiam, uwagi szczególnie co do 310 Lufthansy mile widziane

, Maciej

Maciejh76 pisze: 14:19 Lufthansa, A310 - i tu małe pytanko bo "najświeższe" fotki 310-tek Lufthansy do jakich dotarłem są z 2004r.? UL984->E
Obrazek
pozdrawiam, uwagi szczególnie co do 310 Lufthansy mile widziane , Maciej

Witam
To Lufa A300 FRA-ALA, czasem poleci po UN871/869, ostatnio regularnie na A300-600 (czasem A330 lub A340)

Jak odróznić A300/310 - najszybciej wg mnie po skrzydłach:
A300 - 5 wsporników klap (4 blisko siebie - silnik - 1 luzem)
A310 - 4 wyrażne wsporniki - mniej więcej równomiernie rozłożone na skrzydle
Do tego A310 jest jakby mniejszy a bardziej szerszy. Ot takie moje metody na rozpoznanie przy wątpliwościach.

pozdrawiam, Michał