RNAV Polish Spotters

To prawda, ale i tak wygląda lepiej niż w momencie jak go odbierali fot. https://www.jetphotos.com/photo/9123662

Bardzo ładne ujęcie N787BA. Pod Dreamlinerem pewnie wszystko lepiej smakuje fot. https://www.airliners.net/photo/Boeing/ ... er/5279557

B787 dla VIP-ów z Uzbekistanu. fot. https://www.flickr.com/photos/digro/460 ... ateposted/

Teoretycznie "kawałek" pierwszego A350 dla Etihad Airways. Napisałem teoretycznie, bo według nieoficjalnych informacji z powodu problemów finansowych mogą anulować swoje zamówienie. fot. https://mobile.twitter.com/Tobias_Gudat ... 6217587713

Patrząc na poniższą wizualizację byłoby szkoda, gdyby tak się stało.

Niemiecki rząd zamówił trzy A350-900. Pierwszy egzemplarz zostanie dostarczony w tym roku, drugi w 2021, a trzeci w 2023. Będą to pierwsze A350XWB dla VIP-ów. Samoloty zastąpią obecnie użytkowane A340-300.

Pierwszy B787-9 dla EgyptAir. fot. https://mobile.twitter.com/JenSchuld

Pierwszy A350-1000 Etihad Airways. fot. https://mobile.twitter.com/Tobias_Gudat

jednak odbierają?

K_M pisze: ↑05 maja 2019, 22:15 jednak odbierają?

A350-1000 odbiorą. Prawdopodobnie zrezygnują z A350-900.

Pierwszy A350-900 China Southern.

jeszcze śmieszniejszy niż ich A380