RNAV Polish Spotters

Krótka przerwa od Krzesin. Szalona godzina na Ławicy, a właściwie to 55min i 8 operacji (jak na POZ to naprawdę jest bardzo dużo;)):

pozdro,
Paweł

Było zimno, brzydko, wiało, ale że dawno pod płotem nie byłem, to na chwilkę podjechałem. Tradycyjna ławicka nuda, ale dobrze, że w ogóle cokolwiek lata ;). A przy okazji, całkiem przypadkiem prawie udało się "zamnkąć" w Dashu śmigła.

+ dwa niedobitki robione przy trochę lepszych warunkach:

Jak się okazało, była to ostatnia wizyta Dasha Augsburga w POZ (Lufa rozwiązała z nimi umowę na wykonywanie lotów).

pzdr

Wreszcie wszystko zagrało jak powinno. Było mokro, było zajefajne poranne światło, i tylko szkoda tylko, że to 737, a nie np 777 ;).

Steadfast Jazz ciąg dalszy:

Pzdr,
Paweł

Czołem,

Kolejny do kolekcji A320 z sharkletami:

pzdr,
Paweł

Niektórzy uważają, że lampiony nie zagrażają lotnictwu. To ja mam przykład, że jednak zagrozić mogą. To to takie czerwone na skrzydle, to kawałki "balonu" na którym lampion się unosi. Dobrze, że lufa trafiła go skrzydłem, bo kilkanaście cm wyżej i pewnie wciągnąłby go silnik.

A tak, za nasze pieniądze, "wozi się" Minister Obrony Narodowej. Przyleciał z WAW na IEG celem odbycia wizyty w Zielonej Górze i 4. pułku przeciwlotniczym w Czerwieńsku.
Dodam tylko, że z Warszawy do Zielonej Góry jadąc A2 i S3 można dojechać w jakieś 4h (i to nie jest żaden challenge, nawet jadąc zgodnie z przepisami), a przypuszczam, że tempem ministerialnym zrobiłby to w 3. No ale gdzieżby tam Pan Minister bujał się tyle godzin w aucie. Tanie państwo

pzdr,
Paweł

No i zdarzył się cud na Ławicy. Z okazji beznadziejnej pogody w Warszawie poznańskie lotnisko odwiedził o poranku katarski A320. Najpierw miałem okazję z nim pogadać na dolocie do POZ, a potem zamiast jechać do domu i wyspać się po nocce wybrałem się pod płot. Z zupełnie niewiadomych dla mnie przyczyn zacząłem kombinować przy sprawdzonych ustawieniach aparatu i z całej sesji ze startu jako tako wyszło jedno zdjęcie.
Ale zawsze to coś:)