RNAV Polish Spotters

Witamy i dołączamy do grona mapowiczów


Do zobrazowania nieba nad nami wykorzystaliśmy fragment mapy z AIP Polska.

Najtęskniej spoglądamy w stronę autostrady czyli UM984, gdzie potrafi się niebo zagotować.

Chociaż i tak najbardziej lubimy latawce na małych wysokościach

Pozdrawiamy Wszystkich

A&P napisał:
najbardziej lubimy latawce na małych wysokościach

Ponieważ najlepiej je widać.

Niestety na podejściu na Balice, a nawet na Okęcie, z reguły nie można spodziewać się wielkich światowych rarytasów.

Kupujemy więc i stosujemy mega-lornetki i obiektywy, żeby stworzyć wrażenie, że są na małych wysokościach.
Zatem, jak widać z tego wywodu, wszyscy cierpimy na to samo zboczenie: bliżej, bliżej, dajcie mi go bliżej....

Moja mapka :]

Ul984 Calkowity zenit. W lecie tylko rano i wieczorem w zimie praktycznie caly dzien

UL999 cały dzień, lanie od boku wszystko widać, czasami w zenicie lub na zach przesuniete

UN133 tak samo caly dzien, czasami zenit lub wschod lub zachod przesuniete

UP139 nie mam pojecia :]

Ul623/UL619 CAly dzien wszystko ladnie widac

CZasami widze smugi na um984 ale bardzo daleko.

Ja obserwuję te same korytka co kolega Skuter tylko 10km dalej na południe od niego.

Pozdrawiam!

MAPKA ,, MOJEGO '' REJONU :


Z Tarnowskich Gór obserwuję :

UL 619 -w zenicie - obserwacje całodzienne
UL 986 - 10 km - obserwacje całodzienne
UN 744 - 20 km -wczesny ranek ok, potem do południa pod słońce , po południu ok,
UM 984 -40 km - do południa pod słońce , po południu ok
UL 856 - 40 km - do południa pod słońce , po południu ok
UL 623 -30 km- obserwacje całodzienne

POZDROWIENIA DLA WSZYSTKICH FORUMOWICZÓW

Witam ,

Moje miejsce zamieszkania to ten czerwony punkt.Widok z okien mam na północ i południe.Niestety na UL735 widzialność najlepszą mam popołudniami latem, gdy słonko jest po zachodniej stronie.

Przy bardzo dobrej widoczności mogę rozpoznać maszynki z UL23.



A oto ja


Sebastian.

To Ja również dołączam do jakże wspaniałego grona

Mieszkam w Bielsku-Białej (czerwona kropka na mapie poniżej), skąd obserwuje w zasadzie tylko UL984, widze też UM984 i UN744 ale niestety nie moge robić zdjęć na tych drogach bo to za daleko.

Widzę też dużo maszyn zniżających swój lot przed lądowaniem w Balicach. Cieszy mnie też coraz większy ruch na skrócie TEPNA-PADKA któy zaznaczyłem czerwoną linią. Niestety moja mapka to zdjęcie zrobione wydrukowi z komptera.

Poprostu nie jestem ekspertem w tej dziedzinie

Jeżeli chodzi o spotterski system wczesnego ostrzegania pod UL984, to służę pomocą jeśli ktoś jest zainteresowany.

Mieszkam na zachodnim krańcu tej drogi więc mogę się przydać.


Pozdrawiam wszystkich,

Grzegorz

Witam! Mieszkam w Tczewie i mam dwa miejsca obserwacji które powolutku rozpracowuję, wymienię te większe


I - Tczew ( Air China PEK-CDG & LHR, Lh Monachium-Tokio, Swiss Zurich-Tokio, czasami Korean i Cathay

II - Mermet - wioska w Borach Tucholskich( My Travel, te co w Tczewie, czasami PIA,

Tutaj fotki tego co złapałem:
http://www.geo.tcz.pl/lotnicze/fl350/fl350.html

Pozdrawiam!

Cześć
Mieszkam w Wyrzysku. W zenicie mam UN858, a jak sie czasami poszczęści to przelatują też samoloty z UN983.



Pozdawiam

Witam

No to teraz kolej na mnie .Obserwuję stąd


podro D.RZ

ps. Acha FL350 chciałeś gębę ?? To masz gębę Darka Rz w oczekiwaniu na samolot

Darek Rz napisał:
Obserwuję stąd

O, to mieszkasz po istnym skrzyżowaniem!

Darek Rz napisał:
To masz gębę Darka Rz w oczekiwaniu na samolot

To się nazywa ekologia! Rnav-spotting na golasa. Popieram i sam też chyba zacznę.

Tylko nie wiem co z żoną, która mi często towarzyszy. Chyba tłumy gapiów jeszcze się zagęszczą.

Witam
Jak namówisz żonę na "rozbierankę " to gapiów na pewno będzie więcej ,mi się to jednak nie udało ...

pozdrawiam D.RZ