RNAV Polish Spotters

Rekon pisze:

Pawel_S pisze:Witam,

Aura nie sprzyja, a w archiwum jest kilka maszyn z 3 stycznia,

03.01.2009 UL980/W/Emirates za chwilke juz był w chmurach



Pozdrawiam

Pierwszy raz widzę B777 Emirates bez loga na dole kadłuba

To poluj na gołe 777-300 (nie ER). Jest ich 12 sztuk we flocie - wszystkie bez loga:
A6-EMM...N O P Q R S T U V W X.
Także obecnie chyba tylko 3 szt B777-200 nie mają loga:
A6-EMD...E F

Witam . Dzisiejsze łowy :

UL986 : 11:02 - B772 DL8 (N866DA) FL370 :


LENOV-ALUKA : 11:09 - A300 IR723 (EP-IBA) FL360 :


AMTEK-ARDAG : 11:56 - B735 AEROFLOT NORD (VP-BXM) AUL564 FL330 :


LASIS-DIBED : 12:19 - A345 SQ21 (9V-SGB) FL350 :


UL 986 : 12:22 - B772 SQ327 (9V-SVB) FL330 :

No, wreszcie się wypogodziło i na razie takie efekty...
14:08 UL980 E B744 MAS 17

14:09 OKX-ABERO ?? A343 DLH648

14:42 A343 SWR160 (leciał na RUDKA)

14:52 UL980 E A388 QF32 (najładniejszy moim zdaniem A380)

Witam
Lublin też moze sie pochwalić ustrzeleniem nowego Qantaska jednak zdjęcie zrobione w bardzo trudnych warunkach nie nadaje się do prezentacji ,ale widziec widziałem . Czy jest najładnieszy z A380 ?.....hmm one wszystkie są ładne bo nowe ,ja osobiscie wolę jednak Jumbo lub A340 ,co nie znaczy ze dreszczyka emocji dziś nie przezyłem . Był też A346 THAI jednak u nas w Lublinie zachmurzyło się zaraz po przelocie Qantasa .

pozdrawiam

ps. Dzień dłuższy od najkrótszego o godzine i 4 minuty

Trochę olałem sprawę z tymi zdjęciami...
14:57 UN744 SW B772 OS52

15:06 UL980 E B744 BAW143

15:40 UL980 E A346 THA911

16:27 UL980 W B772 BAW198

Pozostałe dzisiejsze :

UL 986 : 14:33 - B772 BA145 (G-YMMC) FL350 :



KRN-PADKA-HLV : 15:08 - B772 OS52 (OE-LPC) FL360-350 :




DEDOL-PADKA : 15:12 - F100 OS834 (OE-LVF)FL340 :


KENIN-SUI : 15:40 - A321 ONUR AIR (TC-OAN) OHY7583 FL340 :


OMAVA-AMTEK : 16:21 - B735 AVIAPRAD (VP-BRU) LLM9347 FL320 :



UL 986 : 16:29 - B773 EK18 (A6-EBX) FL350 :

Co za dzień... nad Radomiem pogoda wyskoczyła dokładnie wtedy, kiedy była potrzebna - co się bardzo rzadko zdarza
I tak ustrzeliłem 3 samoloty, z których na jednego pognałem co sił w nogach (właściwie: co koni pod maską) na południe od miasta, by mieć go ze słońcem, oczywiście mowa o Qantasie
Kiedy dojechałem na zaplanowane miejsce, po krótkiej rozmowie z Eltoro3 zobaczyłem w oddali to bydlątko:


Im był bliżej, tym lepsze zdjęcia wychodziły

14:56, UL980E, A388 QF32, VH-OQB:


Niestety smuga pojawiła się dopiero 50km za Radomiem, a podobno przed Lublinem już jej ponownie nie było.

Po powrocie do domu głowę zaprzątało mi pytanie zadane przez DarkaRz: co z dzisiejszym TG911 (który, jak sprawdziłem przed wyjazdem, wystartował z LHR około 48 minut po Qantasie). Po krótkiej rozmowie z JarkiemM okazało się, iż właśnie leci po UL980, więc postanowiłem na niego zaczekać.

15:43, UL980E, A346 TG911, HS-TND:


Jak widać, utrzymał separację 47-48 minut.
Późno po zachodzie ustrzeliłem jeszcze VS351, ale na razie nie zgrałem fotek.

Witam

Od Boeinga 747 Qantas przygoda z Rnav się zaczęła a tu A380 jako QF32 Nie zaakceptuje tego Qantasowi do twarzy tylko w B747

Pozdrawiam

Hey

Powoli z Blankiem wpadamy w depresję z racji pogody ale Pan mag. inż. wprowadza nas w miły nastrój zdjęciami Widać klasę Pięknie Grześ .Gratulacje dla Wszystkich za extra fotki

grztus pisze:Co za dzień... nad Radomiem pogoda wyskoczyła dokładnie wtedy, kiedy była potrzebna - co się bardzo rzadko zdarza
I tak ustrzeliłem 3 samoloty, z których na jednego pognałem co sił w nogach (właściwie: co koni pod maską) na południe od miasta, by mieć go ze słońcem, oczywiście mowa o Qantasie
Kiedy dojechałem na zaplanowane miejsce, po krótkiej rozmowie z Eltoro3 zobaczyłem w oddali to bydlątko:


Im był bliżej, tym lepsze zdjęcia wychodziły

14:56, UL980E, A388 QF32, VH-OQB:


Niestety smuga pojawiła się dopiero 50km za Radomiem, a podobno przed Lublinem już jej ponownie nie było.

Po powrocie do domu głowę zaprzątało mi pytanie zadane przez DarkaRz: co z dzisiejszym TG911 (który, jak sprawdziłem przed wyjazdem, wystartował z LHR około 48 minut po Qantasie). Po krótkiej rozmowie z JarkiemM okazało się, iż właśnie leci po UL980, więc postanowiłem na niego zaczekać.

15:43, UL980E, A346 TG911, HS-TND:


Jak widać, utrzymał separację 47-48 minut.
Późno po zachodzie ustrzeliłem jeszcze VS351, ale na razie nie zgrałem fotek.

Grzetus jak czyta się twoje posty to człowiek na nowo zakochuje sie w tym sporcie supeeer sprawa, mieszkam w Lubartowie i korytarz UL 980 mam pod słońce :/ ale licze że dam radę cos fajnego złapać :D.....czy Ty przy swoich zdjęciach zawsze korzystasz z Synty bo zdjęcia wychodzą naprawdę fajowo czasami mam wrażenie że siedzę na skrzydle samolotu :)

grztus, Ostatnie zdjęcie Thai WYMIATA

Grzegorz82 pisze:czy Ty przy swoich zdjęciach zawsze korzystasz z Synty bo zdjęcia wychodzą naprawdę fajowo czasami mam wrażenie że siedzę na skrzydle samolotu :)

Gdzieś od roku korzystam już tylko z Synty, kiedyś miałem jeszcze dwukrotnego Barlowa, ale już go nie posiadam. Pozdrowionka!