RNAV Polish Spotters

Następny ciekawy samolot na UL984, i chyba debiut na Forum

MD83 Windrose Air UR-WRB 12:35 na zach.
Obrazek

I jeszcze jedna sprawa, o 12:14 na zach. po UL984 poleciał B737 KLM-u.
Był dosyć nisko. Nie mogę dopasować lotu. Na KL1386 to trochę za wcześnie.
Ktoś ma jakieś pomysły?

Gryni pisze:Następny ciekawy samolot na UL984, i chyba debiut na Forum

MD83 Windrose Air UR-WRB 12:35 na zach.
Obrazek

I jeszcze jedna sprawa, o 12:14 na zach. po UL984 poleciał B737 KLM-u.
Był dosyć nisko. Nie mogę dopasować lotu. Na KL1386 to trochę za wcześnie.
Ktoś ma jakieś pomysły?

MD83 to lot 7W714 SIP-CGN, a KLM to KL1384 KBP-AMS.

Gryni ależ z Ciebie dziś łowca

Kilerek jeszcze wrócę do tego skrótu. Widujesz maszyny zwłaszcza AY i MA które latają skrótem dość podobnym? Na wysokości Mielca piloci lecący po UM857 proszą o skrót na DEMOP, wygląda to właśnie tak jakby leciały w Twoich okolicach nieopodal Lenov. Zresztą przez SWO kiedyś to musimy obczaić.

Rasog pisze:Na wysokości Mielca piloci lecący po UM857 proszą o skrót na DEMOP, wygląda to właśnie tak jakby leciały w Twoich okolicach nieopodal Lenov

Tak dokładnie, najczęściej widuje na tym skrócie Malev'y i Finnair'y, czasami zdarza się Rossiya oraz ABC. Ale żaden z nich nie przelatuje przez LENOV tylko są odsunięte bardziej na SW.

No a dziś były dwie piękne niespodzianki u mnie w zenicie a leciały z PODAN. Oby tak jak najczęściej

12:47, UL986, MD-11 PH-KCK KLM, KLM871 AMS-DEL

12:49, UL986, B772 9V-SVE Singapore Airlines, SIA327 MAN-SIN
13:05, UL986, B772 G-VIIX British Airways, BAW143 LHR-DEL
13:22, UL986, B744F B-2441 Jade Cargo, JAE7414 VBS-AMS-SZX

13:40, UL986, B772 9V-SVA Singapore Airlines, SIA323 AMS-SIN

Pozdrawiam

Pięknie foty Piwi

A wiec u mnie dziś dwie niespodzianki... no i sprzęt nie przygotowany na przyjęcie takich gości

Ale najpierw A330 MyTravel o 10:17 na UN 133

No i pierwsza niespodzianka, B777 Kuwait Airways o 13:30 po PODAN-BINKA:

Następnie B777 Qatar Airways o 14:43 po PODAN-BINKA

I na koniec B747 Cargolux z "cieniem" o 18:24 po PADKA-TEPNA

Sorka za fotki, to nie był dzień na Barlowa

Dziękuje Tommy i KF za SWO

Pozdrawiam.

Witam

Co do tych skrótów z UM857 to fakt ,że czasem to dziwnie wygląda.
Rasog - jeśli samoloty lecą na południe to zakres miejsc w których odchodzą
w bok jest od Mielca do samego Jasła .
Dlatego każdy z nas będzie miał inne „wrażenia wizualne” co to rodzaju skrótu jaki wybierają te latawce.

Stesla - co do tych Air Bridge Cargo to jest pewne pytanie .
2. czerwca leciał faktycznie podobnie jak JAL Z 2006 .
Jednak 1 czerwca – byłem w miejscowości Czermna i jak go fociłem
to był jeszcze po zachodniej stronie ( niewiele ale wyraźnie – to ta fota co mi opisałeś)
Wyglądało to wiec na trochę inną trasę niż następnego dnia.
Ale to może być tylko takie wrażenie.

KF
Ps.

Dziś dzięki koledze Czarkowi miałem przyjemność przetestować w boju
MAKsutowa 1500 . Jak dla mnie rewelacja .
„Gacie mi opadły” z wrażenia jak zobaczyłem fotki w domu .
Oczywiście biorąc to maleństwo jako sprzęt „podręczny” w stosunku do synty 12”
Dzięki Czarku za wspólny spotting i poświęcenie czasu na prawie 600km drogi ;)

Ann, Tommy i Kiler dzięki za SWO .