Strona 5 z 15
					
				Re: Cos ciekawego
				: 25 listopada 2006, 21:50
				autor: Blank
				Ależ sie usmialem  
 
ACARS mode: O  Aircraft reg: D-AKNU  [ ] 
 Message label: 1L [Off message]  Block id: 2  Msg no: M63A 
 Flight id: 4U0995  [Moscow - Vnukovo, Russia-Cologne, Germany]  [Germanwings] 
 Message content:-
<br><span style="font-weight: bold"> 00061201700OEDLW,SMOKING ON TOILET ON,FLIGHT VKO/CGN GWI 995,MR. DANILOV ON BLACK,LIST OF GERMANWINGS,CONFIRMED CPT BSR,PLEASE SEND,CONFIRMATION,</span>
 ----------------------------------------------------------[ 25/11/2006 20:43 ]-
 8 contacts with this aircraft. First contact: 22/10/2006 14:32 as flight 4U7727[/b]
No to Pan Danilov juz nie polata Germanwingsiem  

 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 02 grudnia 2006, 16:45
				autor: tom634
				Witam,
ACARS mode: X  Aircraft reg: D-ABEW  [ ] 
 Message label: Q0  Block id: 5  Msg no: S26A 
 Flight id: LH3253  []  [] 
 ----------------------------------------------------------[ 02/12/2006 15:35 ]-
 MSG_ERR_ALL MSG_ERR_REG MSG_ERR_MSG MSG_ERR_FLI 
 *<SYN><SYN><SOH>K D<SOH>AK`M<NAK>Q05<STX>s74A4W0<BEL>31<ETX>
Czy ktoś wie, co się dzieje? Wystawiłem antenę za okno.
Na lotnictwie Togal mówił, że za słaba antena. Ale antenę mam zewnętrzną, bazową, GP 5/8, wyskalowana na częstotliwość 131.725MHz. To jak?
Pozdrawiam.
 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 02 grudnia 2006, 17:23
				autor: tom634
				Do tego dorzucę jeszcze nagrania moich pisków:
Standardowe:
http://rapidshare.com/files/5745646/pikpik.wav.htm
Wyjątkowe (co często się zdarza):
http://rapidshare.com/files/5745640/pik.wav.html
Co Wy na to?
Do tego dodam, że głośność na skanerze jest na minimum, jak ciszej zrobię, to wyłączę skaner. Squelch jest w połowie.
 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 02 grudnia 2006, 22:03
				autor: PawelB
				Witam
Tomku a czy słyszysz ten dźwięk ? /ACARS -->Acars Sound/
http://www.vhf-info.net/2lsm/
Może spróbuj squelcha na minimum a vol na maxa
Pozdrawiam Pawe
 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 13 grudnia 2006, 12:49
				autor: tom634
				Pawle, 
Ta strona nie generuje mi żadnego dźwięku. Tak czy siak, kosztem jednego poparzonego palca przelutowałem kable z wtykami od nowa. I teraz działa git. Na razie złapałem OE-IVV z pozycją, 50'50'N, 17'30'E. Lot LSGG-UUEE wczoraj o 20:50. A więc na południu Polski. A mieszkam nieco powyżej środka Polski. Ale jeszcze będę kontynuował testy. 
Pozdrawiam.  
 
Mam jeszcze pytanie- czy jest możliwe na podstawie starego loga wczytać pozycje samolotów w programie POSFIX?
 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 13 grudnia 2006, 16:51
				autor: moli
				Mila niespodzianka dzis nad Dublinem ...
ACARS mode: x  Aircraft reg: .HA-LPD
Message label: _  Block id: G [Uplink]
-------------------------------------[13-12-2006 14:38]

fotka pochodzi z airlines.net
tylko za Chiny Ludowe nie moge go odnalezsc w rozkladzie jazdy <img src="
http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"> Moze opozniony lot albo cos.
no i prosze cos jeszcze:
ACARS mode: G  Aircraft reg: .SP-LPB [B767 LOT]
Message label: B1  Block id: 3  Msg. no: M94A
Flight id: LO0011 [EPWA-KEWR]
Message content:-
/PIKCLXS.OC1/RCL 024
LOT0011-DOGAL/1600 M080F340
-RMK/MAX F350
2587
Warsaw
(WAW)	13.12.2006
13:00	Newark
(EWR)	13.12.2006
16:50	09 h 50 min

zdjecie jak wyzej
 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 13 grudnia 2006, 20:00
				autor: tom634
				Już wszystko działa git  
 
Odebrałem takie coś:
0LH175316V
co w tłumaczeniu na "nasz" daje:
LOST HF AT: 175316  ACTIVE COMMS: VHF
Mieli problemy  
 
Jeszcze mam pytanie- czy pracowanie na tak, żeby nie było "Busy" na skanerze jest normalne? Pracuję tak, gdyż tylko tak mam VOL 12.
 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 16 grudnia 2006, 13:22
				autor: tom634
				OK, w 2 godziny 214 wiadomości, najwięcej Lufthans. Złapałem dużo Emiratków, nawet Delta nad CZE się znalazła. No i osławiony Jade Cargo  
 
Myślę, że mogę powiedzieć, że mam duży zasięg. Najdalsze depesze sięgają południowych wysp Szwecji i okolic Krakowa.
A anteny wcale nie mam na dachu. Mam ją metr nad ziemią, osłoniętą przez drzewa.
Pozdrawiam.
Dziękuję wszystkim za pomoc! 

 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 17 grudnia 2006, 12:29
				autor: Blank
				ACARS mode: G  Aircraft reg: N866DA  [Boeing B777-232 (ER)] 
 Message label: 80 [Position report]  Block id: 4  Msg no: M57A 
 Flight id: DL0016  [New York, Kennedy International Airport, NY, USA-Mumbai / Santacruz, India]  [Delta Air Lines] 
 Message content:-
 3C03 0016/16 KJFK/VABB
/POS ROE          /OVR 1015/NXT SITBA        /ETA 1123
/ENS ALUBI        /ALT 350/FOB 1309/SAT 60/WND 267055/MCH 82/TRB SMOOTH  /SKY CLEAR    /ICE NONE    
 ----------------------------------------------------------[ 17/12/2006 11:16 ]-
 First contact with this aircraft
Podaje pozycje ROE, to jest nad Borholmem, a natępny punkt to SITBA, czyli Ukraina. Chłopcy na wschodzie zapewne złapią tą maszynke.
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 17 grudnia 2006, 20:59
				autor: tom634
				Blank napisał:
Podaje pozycje ROE, to jest nad Borholmem, a natępny punkt to SITBA, czyli Ukraina. Chłopcy na wschodzie zapewne złapią tą maszynke.
Złapałem identyczną wiadomość  

 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 02 stycznia 2007, 00:09
				autor: maniek
				ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LPC [Boeing B763]
Message label: 80 Block id: 5 Msg no: M24A
Flight id: LO1333 [LEMD-SVMI]  [LOT Polish Airlines]
Message content:-
3A01 OPSCTL 1333/26 LEMD/SVMI .SP-LPC CZESC SB-1333 ETA SVMI 02.20 WESOLYCH SWIAT
----------------------------------------------------------[ 26/12/2006 19:14 ]-
 

 
			 
			
					
				Re: Cos ciekawego
				: 02 stycznia 2007, 14:48
				autor: tom634
				A złapał ktoś życzenia noworoczne?