RNAV Polish Spotters

PawelB pisze:Dzisiejszy Qatar 51 leciał Południem Polski

A to wszystko przez gigantyczne chmury burzowe na jego UMowej trasie

I z podziękowaniem dla Henry`ego za strzałkę. Jade Cargo International http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6035757

[/quote]



Ł

Witam

Odnośnie dnia wczorajszego. Qantas32 kierował się do November Mike (NM) gdzieś na Ukrainie, może ktoś zna przybliżone położenie ? Po godzinie 15 na UL980 leciał Reach 619. A już dzisiaj o 00:35 zauważyłem, że coś leci na UM860 od strony Warszawy, gdy jeszcze szybko przygotowałem lunetę ten nieznajomy samolot zrobił ostry skręt w prawą i zamiast na ROLKA poleciał bardziej na Zachód w kierunku Przemyśla, omijając DIBED, powodem były burze. Fajnie by to wyglądało w dzień, ale cóż.
Kilka minut czekania na "Lwów" opłacało się, był to Emirates 9900 JFK-GOT-DXB

Pozdrawiam

PawelB pisze:Witam

Qantas32 kierował się do November Mike (NM) gdzieś na Ukrainie, może ktoś zna przybliżone położenie ?

NM = Niemirów(Nemyriv) 48° 57' 59.00" N 028° 50' 53.74" E

Pozdrawiam

Witam.
Oto dzisiejsze.

12.32 UL 996 SE B 738 Sterling




13.31 Ul 996 SE Cessna 172P Skyhawk [SP-FLN ]




Pozdrawiam

Cześć
Dzieki informacji od Blanka (wielkie podziękowania) złapałem tę maszynę. Trzy zdjęcia o jakości dokumentacyjnej
18:38 -> NW El Al B747
1.
2.
3.
Pozdrawiam Michał

Witjacie,

Wreszcie coś dobrego stało się z pogodą
Cieszy mnie to zwłaszcza dlatego że wreszcie na dobre będe mógł testować aparat.
Dziś w przeciągu 15 min. na UL984 udało mi się złapac następujące okazy:
Niby standard ale po tylu dniach lipnej pogody cieszy jak nigdy

B744 Qantas 15:41 na wsch.


B744 Thai 15:44 na wsch.


B772 Vietnam 15:45 na wsch.


B744F Cargolux 15:56 na zach.


To narazie tyle, ale dalej siedze na balkonie i poluję.

Pozdrawiam.

Witam
Dzień mizerny z jednym akcentem rekompensującym wszystko :)
Moja ulubiona maszyna w jednym z ulubionych malowań. Do tego pieknie oświetlona !!

13.41 Ul 29 W B773 PIA [AP-BHV] PK 757 (LHE-LHR)




Pozdrawiam

Witam!

17:02 UM857 N GX6863 KGS-HEL


17:45 DIBED-OKG W TG922


17:56 RILAB-DEMOP SW AY755


18:01 UL984 W HY251


19:08 UL984 E LH738


Bartek Gryni Stesla dzięki za SWO

Blank - super fotka. A u nas chmury i chmury i jak zwykle - brak czasu

Witam
Na początek zaległość
um857- 9 sierpnia


17-34-um857- 9 sierpnia


17-38-2-rasog-lenov 11 sierpnia ?




Dziś

Dzięki bartek za SWO
17-00-um857

i tu ciekawostka


17-13-UL984


18-00-UL984


I po UL986 ISS GODZ 20-45



Pozdrawiam
KF

Gryni, na Vietnama i Cargoluxa to ja kiedyś do ciebie przyjadę...
Blank, przepiękny ten PIA (i samolot i zdjęcie).
KF - fajny motylek z tego ISS-a, ja czekam na pogodę na razie.

A skoro o pogodzie mowa, to wybrałem się dziś do Warszawy (sprawy uczelniane) samochodem, a ponieważ icm przewidywał poprawę, zabrałem ze sobą Syntę Tak, tak - pojechałem z nią na górkę spotterską i tam sobie fociłem starty i przelotówki. Relacja wkrótce, tymczasem nawiązując do pogody, bociany szykują się już do migracji. Mogłem to zauważyć na EPWA, gdyż oś pasa przecięły 3 stada boćków, tak na oko minimum 30 sztuk w każdym z nich. Za trzecim razem było niebezpiecznie i dla jednego z lotów, jak i dla boćków. Otóż około 13:00 z pasa 29 startował A319/20 Air France. Po oderwaniu piloci dość szybko rozpoczęli chowanie podwozia, ledwo jednak zdążyły otworzyć się luki (żeby wciągnąć wózki) samolot wykonał gwałtowny skręt w prawo - z przechyłem o około 45st (będąc nie wyżej niż 50 metrów nad pasem). Wtedy zauważyłem stado bocianów przecinające właśnie oś pasa tuż przed nim . Gdyby nie szybka reakcja pilotów, mielibyśmy co najmniej dwa bociany mniej, a tak naprawdę to przy tej ilości tak dużego ptactwa, samolot prawdopodobnie musiałby lądować awaryjnie (o ile silniki w ogóle po takim spotkaniu by jeszcze działały).