RNAV Polish Spotters

Rasog pisze:Gryni właśnie przeszedłeś do historii spottingu w Polsce!

Nie przesadzajcie Towarzyszu

.

Druga część ode mnie, w tym jeden rodzynek.

14:17 Falcon 50 UR-CCF należący do CABI (cokolwiek to jest), w locie CBI1426 UL984 na wschód.
Obrazek

14:50 A310 S2-AFT Biman Bangladesh Airlines jako BD017 DAC-DXB-LHR. Wleciał przez KELEL, przed VOR TRZ odbił na GOVEN. Niestety 27km zrobiło swoje.
Obrazek

EDIT: Biman siada chyba na SXF lub TXL. Podejrzewam dekompresję, bo po minięciu GOVEN, na odcinku może 40km wytracił 6,5 tys m wysokości.

Pozdrawiam.

Witam.
I kolejne weekendowe sztuki ode mnie:
UL999/AUA687/OE-LVJ/F100/VIE-MSQ Austrian Airlines 11:13

UM860/EK201/A6-EDD/A388/DXB-JFK Emirates 12:10

UM860/SIA351/9V-SVJ/B772/CPH-SIA Singapore Airlines 12:34

UM860/UAE211/A6-EWD/B77L/DXB-IAH Emirates 12:50

UL999/CSN454/B-2075/B77F/AMS-VIE-SZX China Southern Cargo 12:51

UL980/KLM871/PH-KCH/MD11/AMS-DEL KLM 13:04

pod prąd UL999/B28425/EW85741/TU154/MSQ-VBS Belavia Belarussian 13:35 dzięki Stesla!

UM860/ETD151/A6-ETG/B77W/AUH-ORD Etihad Airways 13:36

Gryni gratuluje nowego Jumbo!

Piękny jest naprawdę!
Pozdrawiam

Witam.
Kilka wczorajszych przelotów.
14:32, UL980 W, B77W, 9V-SWP, SIA308, SIN-LHR;

14:54, HLZ - LDZ- TOLPA, A388, 9V-SKC, SIA317, LHR-SIN;

15:00, ELVOT - RUDKA, A343, HB-JMD, SWR160, ZRH-NRT;

15:19, UL980 W, B744, 9M-MPP, MAS4, KUL-LHR;

15:31, BOKSU-TUSIN, F100, OE-LVB, AUA346, HEL-VIE;

15:32, TOLPA-GIPOS-KORUP, MD11, D-ALCF, GEC8461, HKG-FRA-ALA;

16:47, UL980 W, A346, G-VNAP, VIR301, DEL-LHR;

RafalBel, fajna krzyżówka

. Gryni, pogratulować pierwszego przelotu 748 nad Polską

/

Gryni pisze: 9:58 B748 LX-VCB Cargolux w locie CV785 GYD-LUX UL984.

Naprawdę gratulacje Gryni!

Rasog pisze: Pierwsza fota B747-800 nad Polską!

Przy okazji nowa modyfikacja Jumbo Jeta ma nazwę B747-8, (I lub F - zależnie od wersje; pewnie dojdą inne literki w zależności od wyposażenia) a nie B747-800

Choć oznaczenie typu zostało po staremu z tego co widzę: B748

Witam.

W końcu złapany, ale warunki tragiczne:
14.05 A332 Etihad Man City A6-EYE EY21

Zapomniałem o rodzynku z zeszłej soboty:
UP861 Yak-42 Yak Service do PRG RA-42387

i żeby nie wyjść z wprawy - w końcu mogę ponownie utrzymać MTO w rękach po wypadku - 2 powoli znikające okazy (bez danych niestety):
MD-11 KL433 z piątku:

B744 Singapore Cargo z zeszłej soboty chyba:

Pozdrawiam i pogody życzę

Witam.

Już ostatnie podrygi, światła coraz mniej

16:51 SUDOL -> KUNER A343 Lufthansa [DLH715]

Gryni mega gratki za "New" Jumbo. wygląda pięknie.

Pozdrawiam.

Ostatni rok studiów a dają nam popalić, więc albo siedzie na zajęciach albo kursuje do domu...

Moje jedyne jak do tej pory ujęcia z października:

2.10
Aerosvit, AEW209, UR-VVA, B733, KBP-PRG, FL360, poniżej ROLKA-PADKA, G14:16

Primera Air, PRI421, OY-PSD, B738, BLL-AYT, FL370, KOLOB-DIBED, G15:44

Żurawie, G16:33 - dużo ich się przewijało na przełomie września/października

Lufthansa Cargo, DLH8457, D-ALCN, MD11F, BKK-HKG-ALA-FRA, SW-PADKA, FL340, G16:35

3.10
Russia Air Force, reg. 04, An30, UL866/UL621 SE nisko, G13:14 - Open Skies (prawdopodobnie wracał z WAW)

Turkish Airlines, THY10, TC-JJN, B77W, LAX-IST, FL370, SUROD-DIBED, G13:52

LOT, LOT642, SP-LIF, EMB175, OTP-WAW, RUMUK-WAW, G15:01

dzięki raz jeszcze za swo i pomoc w identyfikacji bo radary zawiodły

ps. miałem swego rodzaju problemu z przestrzenią kolorów stąd dziwne barwy na różnych zdjęciach, ale chyba sobie już z tym problemem poradziłem.

Witam.
Dwie wczorajsze.
15:46, UL980 E, A388, VH-OQB, QFA32, LHR-SIN-SYD;

16:18, TOLPA-KORUP, A124, UR-82029, ADB509F - wygląda na przebazowanie z Gostomel do Lipska.

Dziękuje za SWO

.

Cześć,

Po ponad dwóch tygodniach pożegnałem się z pożyczonym MAKiem, dzięki Michał raz jeszcze. Dzisiaj przesiadka na ZRT.

Rano wyrwał mnie ze snu telefon od Darka Rz, odnośnie TU214 na UM984. Według radarów było to samolot w wersji SR należący do linii Rossija. Napalony wstałem z łóżka, rozstawiłem sprzęt i co się okazało?

10:44 TU214 Transaero w locie UN331 VKO-BCN UM984. Rega nie podaję gdyż to co na radarach się pokazało było niewątpliwie błędem. Chyba że samolot zmienił właściciela i pozbył się "garba" na kadłubie.
Obrazek