RNAV Polish Spotters

knx08 pisze:Boryfik, na 99,9 % był to B744 o regu PH-BFR, obsługujący lot KLM427 AMS-DXB.

knx08, dziękuję pięknie i pozdrawiam

Cześć,

Boryfik ale czy napewno leciał po UL623? Tak jak napisał knx o tej porze leciał właśnie KL427, tyle tylko, że ten lata po UL986.
Macie jakis screen z trasą?

UM857 z dziś.
14.55 N EI-DXY, A320, SDM830 TIV-LED

16.00 S VQ-BCY, A320, SVR3207 LED-TIV

Dzięki wszystkim za SWO

boryfik pisze:Witam!
Dzisiaj bez zdjęć, ale z jednym moim zdaniem ciekawym zdarzeniem. Otóż około 15.27 zauważyliśmy z jaropincet jakiś czterosilnik lecący po UL623 lub nawet pod prąd UL619 na SE. W ruch poszła lornetka i po minucie okazało się, że to B744 KLM (tak wywijającego Jumbo jeszcze w tej okolicy nie obserwowałem ). Patrzyłem na niego ok. 40 sekund nie odrywając oczu od lornetki a gdy już się oderwałem okazało się, że zbliżając się do UL984 (gdzieś koło SKAVI) wykonał piękny skręt i poszedł prawdopodobnie na NM. Może jaropincet pochwali się jakimś zdjęciem, bo pobiegł coś pstryknąć . Niestety przez awarię netu nie mamy żadnych bliższych danych tego Jumbo, stąd też prośba o ewentualną identyfikację numeru lotu lub trasy jeżeli ktoś z Kolegów zerkał na radarek lub w niebo
Pozdrawiam

Tak jak pisał knx08, to KLM427 PH-BFR. Był "na kolizyjnym" z RWZ974 na FL350, przez co KLM musiał wykonać dość ostry zakręt na południe nad Krakowem i wyglądało to jak by leciał po UL623

. Chwilę później skorygował kurs w kierunku TEPNA.

Pozdrawiam.

Witam . Wczorajsze łowy ( 17 IX 2010 ) na UL 986 :

15:36 - B744 KL427 (PH-BFL) FL370 :

16:44 - B773 ETD16

(A6-ETF) FL350 :

PEŁNY ROZMIAR :
http://img842.imageshack.us/img842/6574 ... a6etff.jpg

17:36 - A388 EK2

(A6-EDI) FL370 :

PEŁNY ROZMIAR :
http://img685.imageshack.us/img685/998/ ... edifl3.jpg

PEŁNY ROZMIAR :
http://img827.imageshack.us/img827/998/ ... edifl3.jpg

18:12 - B744 JAE7450 (B-2440) FL330 :

18:32 - MD11 KL433 (PH-KCD) FL350 :

Witam!

Wracając do tego co napisał Boryfik.Akurat byłem bliżej UL986 ale niestety nie miałem przy sobie sprzętu.W pewnej chwili myślałem, że UL986 jest tak blisko

. Dopiero potem się dowiedziałem, że leciał sporo przesunięty od korytarza. Podobnie było wczoraj z BA i SAS. British pewnie leciałby PADKA-TEPNA, ale niestety odbił na LUGOL i centralnie go miałem pod słońce. Oto fotka :

PADKA-LUGOL G17.31 British Airways BA119 LHR-BLR G-YMMC B772 FL350

Pozdrawiam.

Wczorajsza maszynka na UM984 :)
UM984 10:43 B772 EI-UNU TSO339 Transaero

Pozdrawiam.

Rasog pisze:
Boryfik ale czy napewno leciał po UL623? Tak jak napisał knx o tej porze leciał właśnie KL427, tyle tylko, że ten lata po UL986.
Macie jakis screen z trasą?

Hej, ale narobiłem zamieszania z tym KLM-em

Gdyby leciał cały czas po UL986 prawdopodobnie nawet bym go nie zauważył, bo cumulusiki takie małe się błąkały tu i ówdzie, poza tym porządki na działce robiliśmy i na spotting tak zbyt wiele czasu nie było

, ale taki manewr czterosilnika nie mógł ujść uwadze

Zgodnie z tym co napisałem nie było wczoraj neta cały dzionek, więc nie mieliśmy pojęcia skąd KLM427 wziął się nagle okolicach UL623 a potem taki zawijas zrobił w sumie prawie nad moją głową i na TEPNA poszedł (ja pisałem wczoraj, że na NM)

Koledzy jak widać nie zawiedli i rewolucyjną czujność spotterską zachowali za co szacunek ogromny i kolejno posty knx08 i Rekona rozwiązały zagadkę a zdjęcie martinusa, który łapnął go na UL986 w Tarnowskich Górach potwierdziło to dobitnie

Pozdrawiam wszystkich serdecznie, pogody życzę i dziękuję za szybkie rozwiązanie zagwozdki. Tak trzymać Panowie