RNAV Polish Spotters

Gratuluje wszystkim udanych obserwacji i fotografii!
KyFrUn, miron - Dzięki za udany spotting - widzę, że na razie nie chcecie pokazać wszystkich ciekawych zdjęć
Można by powiedzieć, parafrazując słowa klasyka, że "dzisiejszego dnia szczęście stało po naszej stronie a nie po stronie, po której stało ZOMO"
LH971 to spora niespodzianka a SQ25 na który tak liczyliśmy miał ponad 2,5 godziny spóźnienia

Ps. Nie wyobrażacie sobie zbiorowego wybuchu radości jaki miał miejsce w chwili gdy zdaliśmy sobie sprawę, że Suprejumbo majestatycznie zmierza w naszym kierunku.

11:38 Turkmenistan Airlines ul984

14:00 Singapore Airlines ul984

14:28 Qantas Airways ul984

14:52 Vietnam Airlines ul984

Witam

Dzisiejsze moje próby (powoli idzie coraz lepiej)
Oczywiście wszystko z UL 980...

10.03 B744 Air India 191 (VT-ESN) ->W

10.27 A388 Emirates 1 (A6-EDA) ->W - wleciał pomiędzy USTIL-ROLKA

10.48 B773 Emirates 17 (A6-EBT) ->W

... zbyt zła ostrość
11.02 B773 Emirates 15 (A6-EBY) ->W

... tu mogłoby być lepiej...

Jeszcze leciały dwa loty Emirates, 35 i 29, również na B773...

B744 KLM (LASIS-DIBED 12.16)

A343 Lufthansa (UP733 13.04)

B744 Polar (dziś poleciał inaczej niż zwykle GAGRO->między LASIS/RASAN 13.13)

Cześć,

grztus pisze: Na pierwszym zdjęciu doskonale widać różnicę pomiędzy kursem, a kątem drogi. Kto mi powie co jest co?
Pozdrowionka!

Ze względu na to że nie jestem specjalistą w dziedzinie latania - domyślam się tylko, że chodzi o poprawką na wiatr ( w takiej sytuacji, w celu utrzymania kursu, statek powietrzny porusza się z poprawką tak, by wypadkowa prędkości wiatru i prędkości własnej dawały w efekcie oczekiwany kurs - widać to po smugach i "torze" świateł) - tak sobie wymyśliłem

Wybaczcie, że nie mogłem wziąć udziału w spotkaniu (myślałem że w końcu do tego dojdzie), ale przegłosowała mnie rodzina - że moja obecność w domu jest konieczna.

Witam . Dzisiejsze marne połowy (mimo błękitu) :

AMTEK-SIE : 12:14 - B735 AEROFLOT NORD (VP-BXM) AUL9344 FL330 :


UL 619 : 15;30 - A322 TK1663 (TC-JPB) FL340 :

Witam,

Dzisiejsze moje próby Mto 1000/10 + konwerter 2x. Niestety samoloty latały albo w zenicie,
albo pod słońce.. W zenicie B744 utrzymać w kadrze graniczy z cudem
Czasy rzędu 1/200 ISO: 400

12:22 // B744 // KLM // AMS-DEL



13:20 // B744 // Polar // SHJ-LEJ



14:20 // A321 // Turkish // IST-CPH



Był jeszcze Norweg, i ten Aeroflot co u Martinusa, ale jakość kiepska..

Pozdrawiam,

witam,

Cargo: sporo tego było i czasu jakby mało na przygotowanie posta..

weekendowy mix:

13gru08 Babko-Tospo G1145 Austrian A320


13gru08 Babko-Tospo G1252 Adria Bombardier CRJ-200LR


13gru08 Makov-Lenov G1415 Cessna 5xx Citation


13gru08 UL984 G1239 CSA A320


po raz pierwszy widziany przeze mnie:

13gru08 UP139 G1308 VIM Airlines B752


13gru08 Padka-Adoki-Tepna G1242 CLX B744


13gru08 UL984 G1130 Cargolux B744


13gru08 UL984 G1157 Turkmenistan B738


13gru08 UL984 G1251 Kuban Airlines Yak-42D


13gru08 UL984 G1339 Malaysia B772


14gru08 Meban-Tospo G1158 Austrian retro A320


14gru08 UL984 G1039 Emirates B773


14gru08 UL984 G1121 Emirates B773


14gru08 UL984 G1147 France Air Force A342


14gru08 UL984 G1214 ACR AN12


14gru08 UN133 Air Cairo A320


14gru08 UN133 G1146 Norwegian MD83

Witam.
Sobota, tylko 1 (Rasog dzięki, ale potem już byłem out):
14:03 A388 Singapore po UL984

Niedziela:
UL623 >NW 10:38 B773 Emirates

UL984 >W 10:46 A306 Iran Air

UL984 >W 11:21 B77W Emirates

UL984 >E 11:47 A342 France Air Force

UL984 >E 13:16 A343 LH

Witam,

Dzisiejsza niespodzianka na UL623. Jeszcze świeży..


11:15 // B777 // Emirates // IAH-DXB // EK212 // A6-EWE



Jakością nie grzeszy :->

Pzdr,

Witam Dzisiejsze łowy :

LASIS-DIBED : 12:37 - B744 KL871 (PH-BFL) FL330 :


UL 986 (przesunięty 20 km na S) : 14:26 - B772 SQ323 (9V-SVF) FL330 :

Witam!

Gryni kazał za moim pośrednictwem przekazać pozdrowienia dla wszystkich forumowiczów z czarnego lądu a konkretniej z Kenii.
Miejmy nadzieję że podczas urlopu, nairobi ciekawych fotek

PS. Warpal, miron niezłe fotorelacje.