RNAV Polish Spotters

Bywają samoloty, które trudno jest sfotografować, ale jeszcze trudniej jest o nich zapomnieć. Chciałbym żeby właśnie o takich samolotach był ten temat. Archiwum forum RNAVspotters.pl pełne jest wspaniałych maszyn i niezwykłych ujęć. Warto przypomnieć sobie chociaż część z nich. Zachęcam do aktywnego udziału wszystkich użytkowników. Autorów zdjęć proszę o wstawianie swoich zdobyczy ( szczególnie tych, do których linki już wygasły), a pozostałych zapraszam do przeszukiwania tematów z przed kilku lat i wstawiania zdjęć, które zrobiły na Was wrażenie. Jakie zdjęcia mam na myśli? Głównie chodzi o maszyny i linie, które już nie pojawiają się nad Polską (lub robią to bardzo rzadko), ale ciekawe fotki np. z iryzacjami, mijankami itd. również są bardzo mile widziane. Głównym celem tego tematu jest "odkurzenie" zdjęć z poprzednich lat oraz pokazanie pięknej historii naszego forum. Bardzo mile widziane są opisy, ciekawostki, wspomnienia, ale nie jest to element obowiązkowy. Każdy niech uczestniczy w rozwoju tego tematu na tyle ile pozwala mu czas i możliwości. Limitu wstawiania zdjęć również nie zakładam. Mile widziana jest zarówno jedna fotka, jak i dziesięć. Proszę jedynie o nie powtarzanie tych samych zdjęć oraz wyraźne zaznaczenie kto jest ich autorem (jeżeli nie jesteśmy nim my sami). Szanujmy również wybory innych użytkowników ponieważ każde zdjęcie stanowi ważny element wspaniałej i długiej historii naszego portalu. Ewentualne propozycje zmian czy sugestie są jak najbardziej mile widziane ( najlepiej na PW). Uważam, że najwygodniej i jednocześnie najbardziej czytelnie jak zdjęcia będziemy wstawiać korzystając z hs ( ) + oryginalny opis. Na dobry początek trzy fotki .
15.8.2009 r.
MAS21, 9M-MRH, CDG-KUL, FL350 + SQ25, 9V-SMU, JFK-FRA-SIN, FL310, UL984 E, G14.20 | Vader 3.12.2009 r.
14:27 Zawsze piękny B744 Qantas QF32 LHR-SIN-SYD | Gryni 25.9.2010 r.
UL999/16:57/Kolavia | Pawel_S

Witam,

ciąg dalszy z cyklu Armia Radziecka z Tobą od dziecka. Oryginalne exify szlag trafił, ale w tamtych czasach obrabiałem foty na bieżąco więc daty powinny się zgadzać.Wszystkie maszyny na UL999

7/06/2007 Aeroflot
11/07/2008 KMV


7/06/2008 Belavia
7/06/2008 Tatarstan
??? chyba Rosyja
05/10/2008? IŁ62 Rosyja
Jak coś to proszę o poprawki.

Pozdrawiam!

Dobry wieczór.

Niby niedawno, ale jednak kilka lat już minęło. Pojawiła się na naszym niebie końcem 2009 roku. Wcześniej latała Czeskim UL620, następnie wzdłuż granicy Polsko-Słowackiej na MALBE, potem na INROG. Przełamała się na lepsze dopiero od kwietnia roku 2010 i tak została w lotach z STN, później już LGW oraz ORY na naszym niebie do wakacji 2012 roku. Mowa oczywiście o Air Asia X, która pojawiała się na 2 maszynach. Oba A343, jedna w malowaniu "Red 2 Go" 9M-XAB, oraz Oakland Riders 9M-XAC. Przez pewien okres latała również na A333 (do Londynu), ze stopem w DXB.
Zdjęcia A343, oba moje. Zdjęcia A333 wykonał kolega Vader i nemexia. Bardzo często końcem 2011 pojawiał się B733 Kuban. Najczęściej latał na trasie KRR-CGN-KRR, dawnym UL984. Fotka Gryniego z listopada 2011. Ciężko nie wspomnieć o B744 Air France, który gościł na skrótach UL984. Najczęściej w sezonie zimowy w lotach CDG-DEL-CDG, choć bywał i w lotach CDG-SGN-CDG. Fotki Gryniego, oraz Msciciela. Jest tego naprawdę dużo, w wolnym czasie wrzucę dużo, dużo więcej. Was również zachęcam!

Witam.
Kilka zdjęć ode mnie, mam jeszcze trochę mniej lub bardziej historycznych maszyn w archiwum więc w miarę możliwości później wrzucę .

Jako pierwszą wrzucę Chinkę na 747, która nad Polską jak dotąd pojawiła się tylko 4 razy (według dokumentacji kolegów z forum). Z tego co pamiętam, raz podczas strajku kontrolerów na Słowacji i raz przez burze występujące u naszych południowych sąsiadów - i właśnie wtedy udało mi się ją uchwycić. Historii reszty przelotów niestety nie pamiętam.
6.07.2014 - 18:02; B744 B-18251, China Airlines [CI66 AMS-BKK-TPE] Może nie aż tak wielki rodzynek, ale na pewno warty odnotowania. Cimber Air to duńskie linie, które 3 maja 2012 roku ogłosiły upadłość. Trzeba przyznać, że trochę ożywiały niebo swoim dość wyjątkowym malowaniem .
12.10.11 - 17:01; UM860, OY-MRS, CIM3492 [TLV-CPH] Kingfisher to indyjskie linie które funkcjonowały w latach 2005-2013. Połączenie do Londynu wystartowało od 28 marca 2010 i do praktycznie końca działalności linii był to pewniak na UL980 i jego skrótach .
Zdjęcia z kwietnia 2012, lot KFR001, ROLKA-SUI. Możliwe że popełniłem błędy w opisie, większość danych z głowy więc w razie czego proszę o poprawę .

Znów kilka maszynek

Łotewskie linie Air Baltic, prócz Benków 737, Fokkerów 50 i Dashy 8-400, posiadały w swojej flocie Boeingi 757-200. Często je widywałem, szczególnie w lotach do FCO, a nawet kilka razy ATH. Tylko raz niestety udało mi się go złapać, w październiku 2010r. właśnie w locie do FCO. W tym przypadku posłużę się tylko malowaniem, bo samoloty te wciąż można spotkać na naszym niebie. Mowa tu o należących do Thomas Cook Scandinavia A330-300, które tworzyły kiedyś spółkę z MyTravel. Koledze aero22 udało złapać się OY-VKH, który posiadał do niedawna jeszcze resztki takowego malowania. Teraz czas na operatora, którego koniec nastąpił w czerwcu 2012 roku, był to Fiński przewoźnik Air Finland. Najczęściej odwiedzał on UM857, oraz UM977, w lotach czarterowych z Finlandii na południe Europy. Zdjęcie mojego autorstwa. Ta maszyna gościła na naszym niebie stosunkowo nie długo bo została zastąpiona przez A320 w lotach do Kopenhagi z Bahrajnu. Tak samo długo nie trwała ogółem kariera lotów na tej trasie. Fotka bacz82. United do dziś zostaje częstym gościem naszego nieba. Trzeba jednak przyznać, że przed połączeniem z Conintentalem posiadał on dużo ciekawsze malowania. Zdjęcia aero22 oraz Rekon. Kontynuując wątek operatorów zza Oceanu, nie można pominąć bardzo rzadko spotykanego nad naszym krajem i w ogóle w centralnej, wschodniej jak i południowej Europie operatora, jakim jest American Airlines. Lot AAL292 ORD-DEL jeśli już odwiedzał nasz kraj, z reguły poruszał się po UL621 wylatując w TOLPA bądź USTIL. Lot ten zawieszono w marcu 2012 roku. Fotka geo. W latach 2010-2011, nad naszym krajem można było również podziwiać B777-200F, którego Thai Cargo wyleasingował od Southern Air. W lotach do FRA zdecydowanie najczęściej odwiedzał centralną część Polski. Zdjęcie knx08. Blue Line, to operator, który wywołał duże zaskoczenie w sierpniu 2009 roku, kiedy to na UL984, oraz PADKA-TEPNA pojawiał się bez ustalonych destynacji. Kilka osób przez parę tygodni rozgryzało gdzie laduje i startuje ten ciekawy okaz. Koledze Gryniemu i Rasogowi udało ustalić się, że latał na trasie STR-TAS-STR. Fotka pierwszego z wymienionych kolegów. Normę na naszym forum stanowił Węgierski przewoźnik Malev, który posiadał bardzo przyjemne do fotografowania malowanie. Początkiem roku 2012 ogłoszono upadłość linii. We flocie znajdowały się maszyny takie jak CRJ100, Boeing 737-500/700/800, Boeing 767-200/300, Dash 8-400, czy Fokkery 70 i 100. Zdjęcia cibarius, martinus, wielu, naprawdę wielu użytkownikom udało się sfotografować tego przewoźnika, ale wybrałem tylko niektóre.
Cdn...

Ja dzisiaj wziąłem na tapetę Lipiec 2010 roku. W tym miesiącu kolegom udało się wyłapać kilka naprawdę ciekawych maszyn. Wybrałem kilka z nich. A388 linii Qantas jest bardzo często wspominany przez wszystkich, którzy mieli okazję go fotografować. Patrząc na niego wcale się nie dziwie dlaczego sentyment do tego samolotu jest tak ogromny. 23 Lipca kolega Gryni sfotografował dwa Iły-62 (RA-86467 i RA-86561). Piękna maszyna, chociaż w Polsce wywołująca bardzo smutne wspomnienia związane z katastrofami z 1980 i 1987 r. Złapanie jej jest jednym z moich największych spotterskich marzeń. Jest to marzenie trudne do zrealizowania, ale ciągle możliwe ponieważ od czasu do czasu można je jeszcze spotkać nad naszym krajem. W tym poście warto również zwrócić uwagę na T204 linii...KMV Mineralnye Vody Airlines. Bardzo urokliwa nazwa .
04.07.2010 r.
A388 QFA32 VH-OQD UL984 g15:28 -->E | Msciciel 30.7.2010 r.
13:42, NW, UM860, IL76 UR-78785, Yuzhmashavia | Rekon 29.7.2010 r.
10.20 Ul29 W A330-300 Saga Airlines w locie dla Mongolian Airlines. Lot do Berlina | Blank 23.7. 2010 r.
8:55 IŁ62M RA-86467 Russia State Transport RSD031 VKO-MXP UM984 | Gryni 12.7. 2010 r.
JADE B-2439 16:28 UM984 JAE7117 FL360 | Gregooz 5.7.2010 r.
14:43, NW, UM860, Boeing 762ER [N767KS] należący do Wells Fargo Bank Northwest Na Trustee | Rekon 3.5.2010 r.
UM984 12:35 RA-64016 T204 KMV Mineralnye Vody Airlines | DAN 7.7. 2010 r.
Air Italy, AEI569, I-AIGN, AYT-LCJ, FL360, UN983 NW, G13.13 | Vader 15.7. 2010 r.
13:01 A333 My Travel UN133 na LENOV | Y-VKH w locie DK0171 [ARN-HER] | Gryni

Kolejna partia ode mnie.

A343 SAS. Pojawiał się zawsze w sezonie ziowym w locie SK961/962 na połączeniu CPH-DXB-CPH, niestety tylko do 2010r. Pewniak na M860. Zdjęcie kolegi barpit (dodałbym swoje, ale kolegi lepiej się prezentuje ) Udało mi się go złapać raz. Z tego co widziałem, to pojawił się może jeszcze nad Polską 2-3 razy. Maszyna niestety już niespotykana na naszym niebie. Ta konkretna sztuka którą zamieściłem poniżej niestety rozbiła się w Afganistanie tuż zaraz po starcie (szersze info oraz film)
10.05.2011, 20:03 TF-NAD, ADB545, UM860 Tego malowania na niebie już niestety nie uświadczymy. To British Midland International, który w 2012 roku został przejęty przez British Airways.
06.06.2011, 17:14, A321 G-MEDJ, BMA929 GYD-LHR A340-300 Emirates w locie EK25 z Dubaju do Glasgow. Od 1 stycznia 2013 został zastąpiony przez B77W przez co A343 EK kompletnie zniknął z polskiego nieba.
06.06.2012 17:44, A343 A6-ERO, EK25, UM860 Złapanie obecnie 747 w wersji pasażerskiej graniczy właściwie z cudem. Zostały zastąpione przez bardziej ekonomiczne maszyny, co jest naturalnym krokiem linii lotniczych. Tak samo stało się z JAL'em, Japońskim narodowym przewoźnikiem który wycofał flotę 747-400 na stałe w 2013 roku.
21.08.2010, JA8081, JAL417 (NRT-MXP), UM984.

No to lecimy

03.08.12 Leżajsk - slalomy, burze
KLM, KLM433, AMS-IKA, PH-KCI, MD11, FL370, LASIS-GOTIX, G17:14 28.08.12 Leżajsk
Bingo, BGY1327, WAW-SSH, SP-ACK, A320, FL350, L621 SE, G17:52 11.09.12 Niedrzwica Duża
Malaysia, MAS4, KUL-LHR, 9M-MPP, B744, FL360, L980 W, G14:56 29.09.12 Leżajsk
Aerosvit, AEW132, JFK-KBP, UR-DNM, B763, FL350, ~GOVEN-DIBED, G9:29 18.10.12 Leżajsk
Aerosvit, AEW209, KBP-PRG, UR-AAM, B735, FL360, SL(UA)-PADKA, G13:33

Jedziemy dalej..

World Airways (również Cargo) gościł szczególnie na UL986 i UL984. "Jumbo" wykonywał loty w latach 2010-2012 dla Jade Cargo, na trasie AMS-SZX-ICN. MD11F i MD11 wykonywały loty dla Amerykańskiego wojska, najczęściej na trasie LEJ-FRU-LEJ do roku 2014, gdy bazę z Lipska przeniesiono do Rumuńskiej Konstancy. Zdjęcia Msciciel i Ja. Air India wciąż gości na naszym niebie, choć przez Katastrofę MAS17 przeniosła się na północ naszego kraju. Jednak przed przyjściem do floty B777-300ER czy B787-8 pojawiała się ona na takich maszynach jak...
A330-200 - spotykany na UL984 w lotach AIC143/142 DEL-CDG-DEL, fotka Maciejh76 B747-400 - jeszcze sporadycznie się pokazuje, przewożąc Indyjskich VIP-ów. Niestety, bardzo chciałem zamieścić w starym malowaniu, lecz nie mogę na forum takowego znaleźć, stąd zdjęcie mojego autorstwa z lipca tego roku. B777-200LR - tej maszyny w tych barwach już nie uda się nam zobaczyć. Kiedyś tradycja i norma nad naszymi głowami. Fotka Vadera Nie można zapomnieć o Niemieckim Cargo, czyli Air Cargo Germany. Gościł na niebie południa Polski w latach 2009-2013. Zdjęcie wykonałem Ja w maju 2012. Qatar Amiri Flight posiadał kiedyś A330-200 w takim oto ciekawym malowaniu. Zdjęcie DarkaRZ, a opis na zdjęciu. Air Bridge Cargo praktycznie codziennie do roku 2013 pojawiał się nad Polską na B747-200F. Później zastąpiły Je B747-8F. Fot. Smialus Kiedyś na B767-300 często gościł u Nas Aerofłot. Często wpuszczany na trasy do Włoch. Jedna z fotek wykonanych przez RafalBel W roku 2013 nasze rewiry odwiedzał B737-800 Travel Service Hungary, który posiadał resztki malowania OK-TVC "O2". Najczęściej widywany w lotach z WAW i KTW do krajów południowej Europy, zdjęcie wykonałem w maju 2013. W roku 2012 dosyć często pojawiał się w lotach do Rumunii z Kopenhagi Widerøe. Jedną z maszyn sfotografował Msciciel w maju 2012. Thai w marcu 2010 uraczył nas pięknym malowanie Retro, na jednym ze swoich B747-400 (HS-TGP). Malowanie takie nosił do roku 2013. Sporo użytkowników sfotografowało to ciekawe malowanie. Fot. barttuss oraz Msciciel. Cdn...

Ode mnie mała kolekcja B744, których na naszym niebie niestety jest co raz mniej...

Były takie, które na (jeszcze wtedy) UL980 latały regularnie...

31.01.2010, MAS4


27.09.2009, KLM, tutaj w wersji cargo


27.09.2009, BAW256(?)


2009.09.26, GSS


2009.07.07, QFA32 LHR-SIN-SYD


Były też takie, które pojawiały się rzadziej...

2009.09.26, JAE, tutaj w locie na KORUP


...Takie, które pojawiały się bardzo rzadko...

25.04.2010, AIC, UL980


I takie, których pojawienie się przyprawiało o palpitację serca:

05.06.2010, DAL, w locie po UP861. Tego dnia (chyba) złapał ją również Mick



pozdro,
Paweł

Witam.
Na początek chce wyrazić swój zachwyt nad tym tematem Jest nieziemski, bo historii nam nikt nie zabierze!
MAm sporo zdjęć dosyć ciekawych maszyn, większość robiona makiem 102
Saudi Arabian na B772 po M860
Pojawił sie zimą 2012 roku na M860 kilkukrotnie, ale tylko raz dał się sfotografować. Była to piękna sobota z super pogodą: Grudzień 2011 roku i M70
Widziałem, że leci ADB po M70, więc odruchowo kilka strzałów. Przy przeglądaniu zdjęć na komputerze szok, bo maszyna leciała z wysuniętym podwoziem. Podobno już po starcie zlekceważono ostrzeżenie i maszyna poleciała do Gostomel. Zima 2012 i Il96 latający z/do Salzburga
Do czasu, zimowy gwóźdź rnav programu. Maszyna Aeroflotu latała regularnie z Szeremietiewa do Salzburga. Obecnie już maszyny te nie latają dla AFL. Hainan z Budapesztu, czyli nieokiełznany Chińczyk
Trasa A332 Hainan z Budapesztu zawsze była jedną wielką niewiadomą, ale maszyna często gościła na lubelskim niebie. Zostało tylko wspomnienie... Latający Kangur na A388
Chyba najbardziej brak mi lotu QFA32, który gościł nade mną niemal codziennie. Wcześniej na B744, później na A388. FC Barcelona w locie do Łukaszenki na mecz z BATE
Upalny dzień, mimo, że koniec września. Kibice i piłkarze FC Barcelona w drodze na mecz Ligi Mistrzów z BATE Borysów - wrzesień 2011 Do następnego

Gdyby nie to zestrzelenie MH17 .. ehh brakuje mi Emiratów .. i innych fajnych maszynek ;)