Ustawienia ISO i naświetlania

[sNTX]

Witam, od roku (dokładnie dzisiaj mija rok ) zajmuję się RNAV Plane spottingiem. Na ten moment mój setup to Synta 6 1200mm i DSLR z sensorem 24mm x 36mm. Na ten moment zdjęcia, no nie powalają jakością, ale czego chcecie od kogoś kto ustawienia aparatu dobierał drogą prób i błędów.... ISO 100 zawsze, naświetlanie 1/400 w dzień 1/320 wieczorem. Nie sądzę, że to najlepsze ustawienia jakie mogę stosować. Jakieś sugestie? Chciałbym poprawić jakość zdjęć, a co mogłem aparatem i teleskopem, to już zrobiłem, teraz czas na ustawienia aparatu.
Tutaj macie zdjęcia z wczoraj, takie przykładowe, według mnie są trochę zbyt ciemne.



Jakieś sugestie, co mógłbym poprawić?
Pozdrawiam

[K_M]

Qatar i Saudi całkiem są spoko pod względem ostrości i jasności. WiZZ wygląda na bardzo kiepskie warunki,
Nikt się nie śmieje z metody prób i błędów bo wszyscy przez to przechodzili. Zdjęcia samolotów na przelotowej to specyficzne hobby gdzie nie ma recepty na dobre zdjęcia poza robieniem ich w tysiącach i wybieraniem tych co "trafiły w warunki"
poniżej ciągle aktualny poradnik kolegi Mirona https://spotting.net.pl/files/obr%C3%B3bka.pdf

[misiek153]

Qatar i Saudi całkiem są spoko pod względem ostrości i jasności. WiZZ wygląda na bardzo kiepskie warunki,
Nikt się nie śmieje z metody prób i błędów bo wszyscy przez to przechodzili. Zdjęcia samolotów na przelotowej to specyficzne hobby gdzie nie ma recepty na dobre zdjęcia poza robieniem ich w tysiącach i wybieraniem tych co "trafiły w warunki"
poniżej ciągle aktualny poradnik kolegi Mirona https://spotting.net.pl/files/obr%C3%B3bka.pdf

W sumie to Miron w wolnej chwili mógłby zrobić update poradnika Zmienił sprzęt... oprogramowanie też pewnie zostało zaktualizowane... Może sposób obróbki też zmienił Miron nie chciałbyś zaktualizować poradnika?

[miron]

No ciut się zmieniło od czasu publikacji.
Jak znajdę czas w ferie (2 pierwsze tygodnie lutego) to napiszę.

@sNTX
Spokojnie robiłbym na ISO200 i nieco skrócił czas. Zwłaszcza, że zdjęcia wyglądają bardzo ok.
Obróciłbym również korpus w wyciągu by te samoloty nieco naturalniej wyglądały w kadrze.

[sNTX]

Okej, zastosowałem się do waszych porad, no i, jest efekt :D Udało mi się nawet dzisiaj sfotografować MD-11tkę (pierwszy trijet u mnie od paru miesięcy kiedy Extendery latały).
Macie jeszcze jakieś pomysły, co mógłbym poprawić? MD-11 leciał z 50km ode mnie ale że był dla mnie ważny to postanowiłem go sfotografować, dlatego taka słaba jakość (dodam też, że robienie zdjęć samolotów które są bardzo daleko, nawet do 100km, jest ciekawe...)

[vader]

Robić zdjęcia i ćwiczyć obróbkę. Wszystko przyjdzie z czasem. A ciekawe przeloty warto robić nawet z daleko, zgadzam sie z tym co napisałeś.

[misiek153]

Macie jeszcze jakieś pomysły, co mógłbym poprawić? MD-11 leciał z 50km ode mnie ale że był dla mnie ważny to postanowiłem go sfotografować, dlatego taka słaba jakość (dodam też, że robienie zdjęć samolotów które są bardzo daleko, nawet do 100km, jest ciekawe...)

Ja bym jeszcze skupił się trochę nad kadrowaniem i pozycjonowaniem samolotu Tak, żeby jednak trochę mniej pustego nieba było

[sNTX]

Tak tylko że na ten moment troszkę brakuje powiększenia, no i umiejętności :/ A może brakuje samolotów latających troszkę niżej... kiedyś 777 THY latały na FL300 u mnie no i były fajne zdjęcia, teraz mniej ich widać, może na wiosnę...