Strona 1 z 32
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 01 sierpnia 2006, 11:17
autor: AceKarol
Zapraszamy do dyskusji, zamieszczania zdjęć itp.
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 01 sierpnia 2006, 14:47
autor: Rasog
W sobotę przed południem na UL999 widziałem A320
http://www.airliners.net/photo/Windjet/ ... 1077404/L/ który leciał z Forli 09.10 (FRL) do Moskwy (DME) na godzinę 14.40.
Widziałem go po raz pierwszy
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 01 sierpnia 2006, 15:28
autor: FL350
No to gratulacje, Pawełku! Widziałem windjety ze trzy lub cztery razy na UL999 i na UM985, ale w sumie nie zadałem sobie trudu żeby sprawdzić skąd lecą, więc tym bardziej dziękuję za roszyfrowanie. Takiego zadupia jak Forli to się nie spodziewałem. Swoją drogą, to malowanie fantastycznie wygląda na tle błękitnego nieba. Ich istnienie odkryłem dwa lata temu podczas wizyty na lotnisku w Katanii. Od tej pory mam do nich sentymenciaka jakiegoś.
P.S. Coraz więcej włoskich linii widujemy na naszym lechickim niebie: Alitalia, Eurofly, Neos, BluePanorama, Consulta (od Interstate), Myair, Windjet...
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 01 sierpnia 2006, 15:59
autor: Rasog
FL350 pisze:P.S. Coraz więcej włoskich linii widujemy na naszym lechickim niebie: Alitalia, Eurofly, Neos, BluePanorama, Consulta (od Interstate), Myair, Windjet...
To bardzo cieszy. Tak nawiasem mówiąc to z rozkładu Windjeta wynika że do DME latają via Flori z Palermo i Catani. Wydaje mi się że pozostałe włoskie (turystyczne) linie też latają z małych kurortów do Rosji.
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 01:36
autor: meteo_expert
Płacz nieba = brak fotek
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 12:32
autor: tom634
meteo_expert pisze:Płacz nieba = brak fotek
Za to:
Płacz nieba=>Ładne chmury i czyste niebo=>Setki fotek
Zdjęcie:
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 13:40
autor: tom634
O i nie trzeba było długo czekać na efekty, sprzed chwili na UT727 na zachód:
398mm i 500mm:
2 sierpnia 2006, 12:40
Przy okazji mam pytanie, widzicie różnicę w jakości pomiędzy tymi dwiema ogniskowymi?
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 13:46
autor: FL350
tom634 pisze:O i nie trzeba było długo czekać na efekty, sprzed chwili na UT727 na zachód
No śliczna, brawo! Kocham to malowanie. Tak przy okazji, Rosjanie złożyli już zamówienia na 747-400F, więc całkiem niedługo będzie szansa na piękne winglety.
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 14:02
autor: Lukasz
FL350 pisze:tom634 pisze:O i nie trzeba było długo czekać na efekty, sprzed chwili na UT727 na zachód
No śliczna, brawo! Kocham to malowanie. Tak przy okazji, Rosjanie złożyli już zamówienia na 747-400F, więc całkiem niedługo będzie szansa na piękne winglety.
Ee tam winglety
Klasyków juz coraz mniej lata. Ja wole maszyny linii matki, które naturalnie wingletów nie posiadają, choc przyznam, ze Volga córke ma ładną
Prosze zwrocic uwage na silnik nr. 2
_________________
Jesteś pod dobrymi skrzydłami
Berkut 7x50
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 14:17
autor: fotograf
tom634 - druga fotka jest znacznie lepsza, wyrazniejsza, nie poruszona<br>_________________<br><a href="
http://www.picasaweb.google.com/sebastianhinca" target="_blank" class="postlink">
www.picasaweb.google.com/sebastianhinca</a>
<br><img src="
http://img227.imageshack.us/img227/8650 ... ar3hg5.png" border="0">
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 14:20
autor: Lukasz
</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>fotograf napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">tom634 - druga fotka jest znacznie lepsza, wyrazniejsza, nie poruszona</td> </tr>
</table>
<br>
Kurcze, rzeczywiscie <img src="
http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_eek.gif" alt="Shocked" border="0"> nie ma to jednak jak opinia fotografa... <img src="
http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br>
tom634 - obydwie fotki są wysmienite <img src="
http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_exclaim.gif" alt="Exclamation" border="0"><br>
A u mnie niestety chmury. No dobra, chcialem zeby skonczyly sie te upały i spadl jakis deszcz ale poszło z jednej skrajnosci w drugą <img src="
http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_evil.gif" alt="Evil or Very Mad" border="0"><br>_________________<br><img src="
http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"> Jesteś pod dobrymi skrzydłami
<br>
Berkut 7x50
Re: Samoloty na wysokościach przelotowych - Sierpień 2006
: 02 sierpnia 2006, 15:14
autor: tom634
</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>Łukasz napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Prosze zwrocic uwage na silnik nr. 2 <img src="
http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0">
</td> </tr>
</table>
<br>
Na tej podstawie uważam, że to VP-BIB.<br>_________________<br><span style="color: black"><a href="
http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true" target="_blank" class="postlink">Moje zdjęcia na airliners.net</a></span>