RNAV Polish Spotters

Ciekawostka czy na serio? Wykonały już jeden lot z Rzymu Fiumicino do Lourdes, loty czarterowe (obsługuje Air Mistral) z Rzymu do największych miejsc pielgrzymkowych (maja latać także do Polski). z tego co sie zorientowałem na razie lataja w barwach Air Mistral - zmieniło się tylko wnętrze.

Więcej informacji tutaj:
http://fakty.interia.pl/fakty_dnia/news ... nes,964061
http://www.msnbc.msn.com/id/20462310/
http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/6956715.stm

Roman Abramowicz złożył zamówienie na A380. Samolot zostanie dostarczony w 2011 roku. Co tu dużo mówić... czekamy

cyborg pisze:Ciekawostka czy na serio? Wykonały już jeden lot z Rzymu Fiumicino do Lourdes, loty czarterowe (obsługuje Air Mistral) z Rzymu do największych miejsc pielgrzymkowych (maja latać także do Polski). z tego co sie zorientowałem na razie lataja w barwach Air Mistral (...)

No właśnie - mają latać do Katowic. A przecież Łódź jest bliżej i leszpy dojazd!!

klosek pisze:

cyborg pisze:Ciekawostka czy na serio? Wykonały już jeden lot z Rzymu Fiumicino do Lourdes, loty czarterowe (obsługuje Air Mistral) z Rzymu do największych miejsc pielgrzymkowych (maja latać także do Polski). z tego co sie zorientowałem na razie lataja w barwach Air Mistral (...)

No właśnie - mają latać do Katowic. A przecież Łódź jest bliżej i leszpy dojazd!!

Powiedzmy - moze blizej, ale dojazd nieszczegolny, szczegolnie jesli sie nie ma wlasnych srodkow transportu. Mowie o polaczeniach lodz-warszawa szczegolnie w godzinach wieczornych i nocnych - NIC wtedy miedzy tymi miastami nie jezdzi chyba ze nie przeszkadza nikomu 6 godzinna podroz z 4 godzinna przesiadka w skierniewicach .
Musze przez to kimac na lotnisku chyba ze je zamykaja na noc . A z Katowic regularne pociagi co 4 godziny...

12 września zostanie wykonany ostatni rozkładowy lot Boeing'a 747-200 w linii Northwest. Maszyny te tak jak DC-10 zostały wyparte przez A330.
____________________________________________________________________________

Singapore Airlines zmienia malowanie !!
a dokładniej powiększa napis na swoich maszynach. Zmianom podległa już część 747 i 777 oraz jedna z maszyn do przewozu Cargo.
747 SQ Cargo

Ps. Zachęcająco prezentuje się również wizja odczytywania tego napisu z odległości 30 km :-p
A380 SQ

10 września rosyjskie linie KD Avia (d. Kaliningradavia) odebrały 15. z 19 zamówionych używanych Boeingów 737-300. Maszyna o znakach VP-BJW wcześniej latała w US Airways i jest własnością firmy leasingowej GECAS.


11 września Komisja Europejska dopisała do "czarnej listy" przewoźników, którzy ze względów bezpieczeństwa nie mogą wykonywać lotów do krajów UE ukraińskie linie UM Air oraz irańskie Mahan Air.
zdjęcie http://www.lotnictwo.net/foto.php?id=131750


W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy tego roku Boeing zgromadził 773 zamówienia na nowe samoloty, choć na skutek rezygnacji niektórych przewoźników liczba ta spadła do 763 maszyn. W tym samym okresie Airbus zdobył 713 zamówień, choć ostateczna liczba po redukcji wynosi 656 samolotów.
lotnictwo.net

ČSA zmienia malowanie

ČSA w najbliższych tygodniach planują całkowicie zmienić logo oraz barwy firmowe. Jako pierwszy nowe malowanie otrzyma Boeing 737-500 ozn. OK-DGL.
lotnictwo.net

http://www.lotnictwo.net/foto.php?id=135506

Linie Lotnicze Air India otrzymają swoją pierwszą maszynę typu A330-200 (VT-IWA). Samolot wcześniej użytkowany był przez linie Novair (SE-RBF) które wycofały ten typ ze swojej floty. Maszyna czeka na odbiór w Zurichu, gdzie została przemalowana w nowe barwy Air Indii.
A330-200 VT-IWA (cn 353)

Dnia 5.09 linia Emirates odebrala pierwszego ( z zamowionych 10) Boeinga 777-200LR Worldliner.

Etihad Airways podpisal umowe z amerykanska firma leasingujaca samoloty CIT Aerospace. Na jej mocy linia otrzyma dwa nowe Airbusy 330-200. Samoloty pojawia sie w styczniu i marcu 2009 roku

Dodam, że Wordlinery, które zostały zamówione przez EK, będą służyć do obsługi ciekawych tras min. Toronto i Houston.

Malezyjskie tanie linie lotnicze AirAsia X nabyły Airbusa 300-301 o regu 9M-XAA, który będzie obsługiwał long-haule do Australii, Chin, Indii, Korei, Japoni, na Bliski Wschód oraz EUROPY(Praga, Moskwa, Manchester, Londyn Stansted). Linie planują zakup kolejnych maszyn.

Źródło: AirAsia